100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

magdalenakoch1

BMW i3 ülésfűtés meghibásodik: Gyors leállítási probléma

Sziasztok mindenkinek! A 2014-es BMW i3 hibridem (38,5 ezer km) gondot okoz az ülésfűtéssel. Amikor bekapcsolom, alig melegszik fel, majd másodperceken belül kikapcsol. A diagnosztikai ellenőrzés hibakódot mutat. Az előző szerelőmmel szerzett kiábrándító tapasztalatok után nem akarok visszamenni. Valaki találkozott már hasonló ülésfűtési problémákkal az i3-ban? Mi volt a javítás, és találtál egy megbízható szerelőt, aki tudta, hogyan kell kezelni? Örülnék, ha hallanánk a tapasztalataidról. Köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

FredBaum

Szia! Pontosan ugyanez volt a probléma a 2017-es BMW i8 hibridemmel tavaly télen. A vezetőülésben lévő fűtőszőnyeg felmelegedett, néhány másodpercig felmelegedett, majd teljesen lekapcsolt. A diagnosztika eltört fűtőelemet mutatott ki az ülésszőnyegben, nem csak laza csatlakozást, mint ahogy eleinte reméltem. Pár hónapja javíttatták a garázsban. A teljes ülésfűtőszőnyeg cserére szorult, ezeknél a modelleknél ez tulajdonképpen gyakori probléma, amikor a fűtőelemek meghibásodnak. Nem volt bonyolult javítás, de le kellett venni az üléskárpitot, hogy hozzáférjenek a fűtőszőnyeghez. Összesen kb 3-4 órát vett igénybe. Nem komoly mechanikai probléma, de hideg időben mindenképpen bosszantó. Győződjön meg róla, hogy aki dolgozik rajta, van tapasztalata a BMW hibrid modellekkel kapcsolatban, az ülések speciális vezetékkonfigurációkkal rendelkeznek, amelyek megfelelő kezelést igényelnek. Remélhetőleg ez segít a döntésében.

(Fordította Angol)

magdalenakoch1 (Szerző)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez nagyon hasznos! A problémád ugyanúgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Jó tudni, hogy ez volt a fűtőszőnyeg maga, nem csak a vezetékek. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat az ülésfűtéssel kapcsolatban? Egészségedre!

(Fordította Angol)

FredBaum

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Igen, a javítás 390 €-ba került nekem a fűtőszőnyeg javításáért, ez tartalmazta az alkatrészeket és a munkadíjat. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam, mert azóta tökéletesen működik. Az ülés most már megfelelően felmelegszik, és addig marad bekapcsolva, amíg szükségem van rá, nincs több frusztráló lekapcsolás! Tudom, hogy az első hozzászólásomban említettem, hogy néhány hónappal ezelőtt csináltam, és azóta rendszeresen használom, nulla problémával. A szerelő nagyszerű munkát végzett, és mindenképpen megérte rendesen megjavíttatni, ahelyett, hogy bármilyen ideiglenes megoldással próbálkoznék. Őszintén szólva kicsit drága volt, de figyelembe véve, hogy mennyivel kényelmesebb a vezetés most a megfelelően működő ülésfűtéssel, azt mondom, hogy minden centet megért. Más furcsaság vagy probléma nem jelentkezett, ugyanúgy működik, mint amikor az autó új volt. Szóljatok, ha további részletekre van szükségetek!

(Fordította Angol)

magdalenakoch1 (Szerző)

Köszönök minden részletes infót! Miután elolvastam a tapasztalatait, úgy döntöttem, megharapom a golyót, és megjavítom. Találtam egy szerelőt, aki BMW hibridekre specializálódott, és a múlt héten átvette az autómat. Pontos voltál, valóban a fűtőszőnyeget kellett cserélni. A javítási költség valójában hasonló volt ahhoz, amit Ön fizetett, és annyira megkönnyebbültem, hogy folytattam. Az ülésfűtés most tökéletesen működik, nincs többé ez a bosszantó be-kikapcsolás. A szerelő is nagyszerű volt, igazán tudta, mit csinál ezekkel a hibrid modellekkel. Vicces, hogy pontosan ugyanaz a probléma volt nálunk! Nagyon köszönöm, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására. Határozottan segített a helyes döntés meghozatalában, ahelyett, hogy egy hibás fűtőberendezést tűrtem volna végig. Még egyszer köszönöm a segítségedet! Üdvözlettel

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: