BMW i3 szervokormány meghibásodásának tünetei és megoldásai

Sziasztok! A 2016-os BMW i8 Hybrid gépemnél tavaly 142k km-nél szinte ugyanezek a tünetek jelentkeztek. A nehéz kormányzás és a rezgések nagyon aggasztottak. Az egyik szervizben szerzett rossz tapasztalatok után végül találtam egy minősített BMW szakembert, aki megfelelően diagnosztizálta. Kiderült, hogy a szervokormány vezérlőmoduljának sérült a kábelkötege, a csatlakozás laza és korrodált volt. A tünetek pontosan megegyeztek az Ön által leírtakkal. Bár a javítás nem volt olcsó, de nem is jelentett komoly mechanikai meghibásodást. A javítás a kábelköteg cseréjével és a szervokormány újrakalibrálásával járt. A kulcs az, hogy találjon valakit, aki valóban ismeri ezeket a BMW hibridek elektromos szervokormány-rendszereit. Győződjön meg róla, hogy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot végeznek, és fizikailag megvizsgálják a csatlakozásokat, mielőtt kicserélnék a főbb alkatrészeket. Ezek a tünetek nem mindig jelentenek teljes szervokormány-meghibásodást. Sok szerencsét a javításhoz.

(Fordította Angol)

Hé, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, hogy tudtam a kábelköteg problémájáról. Úgy hangzik, mintha valami hasonlóval kellene foglalkoznom. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más, a kormányzással kapcsolatos problémád a javítás óta? Mindenképpen megfogadom a tanácsodat, hogy keressek valakit, aki a BMW hibrid rendszerekre specializálódott. Úgy tűnik, ezeknek az autóknak szükségük van valakire, aki tényleg tudja, mit csinál!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Nagyszerű hírek, megvan a probléma rendezve! Örülni fogsz, ha tudod, hogy közel sem volt olyan drága, mint amitől kezdetben tartottam. Az általam említett hitelesített szakember megállapította, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt a szervokormány modulhoz, eléggé hasonló ahhoz, amire én is gyanakodtam. Csak 95 €-ba került a javítás, sokkal jobb, mint amire számítottam! Amióta megjavították, a kormányzás teljesen tökéletes, nincs többé birkózás a kormánykerékkel, és nincs többé bosszantó rezgés. Visszatért az az éles, érzékeny érzés, amiről ezek az autók ismertek. Azóta egyetlen, a kormányzással kapcsolatos probléma sem merült fel. Teljesen igazad van abban, hogy találj valakit, aki ismeri a BMW-ket, különösen a hibrid rendszereket. Tényleg sokat számít, ha pontosan tudják, mit kell keresni. Csak győződjön meg róla, hogy bárkihez is megy, először egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot végez, megmentheti Önt a feleslegesen drága javításoktól. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel! Mindig szívesen megosztok többet a tapasztalataimról, ha szükséged van rá.

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Csak frissíteni akartam, tegnap elvittem az autómat egy okleveles BMW szakemberhez az Ön tanácsa alapján. Pontos voltál! Hasonló problémát találtak a vezetékcsatlakozásnál. Nem hiszem el, hogy az előző szerelőm valami ennyire alapvető dolgot kihagyott. A javítási költség valójában meglehetősen ésszerű volt, körülbelül ugyanannyi, mint amit fizetett. A kormányzás most csodálatos érzés, akárcsak akkor, amikor először megkaptam az autót. Mekkora megkönnyebbülés, hogy nem kell többé a kerékkel birkóznom! Teljes rendszerellenőrzést is végeztek, amíg ott volt, és minden más rendben volt. Nagyon örülök, hogy megfogadtam a tanácsát, hogy találjak valakit, aki jól ismeri ezeket a hibrid rendszereket. A jövőbeni karbantartások során mindenképpen náluk maradok. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez valóban segített a helyes irányba mutatni, és megmentett a potenciálisan költséges, szükségtelen javításoktól!

(Fordította Angol)