100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

elisasilber1

BMW 7-es sorozat AUC érzékelő és fúvóka meghibásodása: Fix szükséges

Sziasztok! Tanácsot keresek a 2011-es BMW 7-es sorozatommal kapcsolatban (dízel, 55 555 km). A szellőztető rendszerrel vannak problémáim, erős szagokat érzek, amikor dugóban ragadok, annak ellenére, hogy a keringtetés be van kapcsolva. A fúvóka sem működik. A diagnosztikai ellenőrzésem AUC érzékelő hibát mutatott ki. Rossz tapasztalatom volt az előző szerelőmmel, ezért bizonytalan vagyok, hogy hova vigyem. Volt már valakinek hasonló tünete? Mi volt a tényleges probléma és mennyibe került a javítás? Előre is köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

alfredphoenix1

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2014-es BMW 5-ös sorozatú dízelemmel a múlt hónapban. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, furcsa szagok és fúvóproblémák. Az enyémről kiderült, hogy nem csak az AUC-érzékelő hibája volt. Az én esetemben a szerelő megállapította, hogy a fúvómotorhoz csatlakozó kábelköteg korrodálódott, és néhány vezeték megsérült. A csatlakozások idővel meglazultak, ami a fúvó időszakos működését okozta. Azt is felfedezték, hogy az utastéri levegőszűrő teljesen eltömődött, ami nem segített a közlekedési szagok miatt. A javítás magában foglalta a kábelköteg cseréjét és új csatlakozók beszerelését. Valójában egy komoly elektromos problémáról volt szó, amely más problémákat is okozhatott volna, ha nem javítják ki. Nem egy gyors javítás, a műhelynek a nap nagy részébe telt, hogy rendbe hozza a dolgot. Ehhez olyan ember kell, aki jól ismeri a BMW-ket. A szellőztető rendszer ezekben az autókban elég bonyolult, és érdemes szakemberrel megfelelően diagnosztizáltatni. Sok szerencsét a javításhoz.

(Fordította Angol)

elisasilber1 (Szerző)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez a kábelezési probléma pontosan úgy hangzik, mint az enyémnél. A tünetek pontszerűek. Mivel eltelt egy kis idő a javítás óta, emlékszel rá, hogy nagyjából mennyit fizettél azért, hogy mindent elintézhess? Arra is kíváncsi lennék, hogy azóta felmerült-e más probléma? Nagyon hálás vagyok a segítségéért, amiben megpróbálok képet alkotni arról, hogy mire vágyom.

(Fordította Angol)

alfredphoenix1

Szia megint! Szuper hír, múlt héten kaptam vissza az autómat a szerelőtől! Kiderült, hogy pontosan ezt gyanítottuk az AUC érzékelő hibájából. A javítás valójában sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint a korábban említett javítási tapasztalataim. Hibás kábelcsatlakozást találtak az AUC érzékelőhöz, amelyet meg tudtak javítani. Csak 95 euróba került, és most tökéletesen működik, nincs többé furcsa szag vagy probléma a fúvóval. Sokkal jobb eredmény, mint az előző javításom, ahol a teljes kábelköteget ki kellett cserélni! A javítás óta semmi probléma nem volt. A szellőzőrendszer újra úgy működik, mint az új, és a fúvó zökkenőmentesen működik. Ekkora megkönnyebbülés, ezúttal nem volt komolyabb. Remélhetőleg ez segít jobb elképzelést adni arról, hogy mivel foglalkozhat. Mondd el, hogy állsz a tiéddel!

(Fordította Angol)

elisasilber1 (Szerző)

Köszönjük a frissítést! Valójában most javítottam meg az autómat, és meg akartam osztani a tapasztalataimat. Elvitt egy BMW szakemberhez, aki nagyon alapos volt. Találtak pár sérült vezetéket a befúvómotor közelében, ráadásul a kabinszűrőt is teljesen eltömték. Megjavította a vezetékeket, kicserélte a szűrőt és ellenőrizte az összes csatlakozást. A teljes számla körülbelül 200 volt az alkatrészekkel és a munkával. A legjobb rész? A forgalomban nincs többé durva szag, és a fúvó ismét tökéletesen működik! Akkora megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komoly. Körülbelül egy hete vezetek, és nincs probléma. Nagyon köszönöm mindenkinek a tanácsait, segítettek megérteni, mivel foglalkozom, és önbizalmat adtak a rendezéshez. Még egyszer köszönöm a tapasztalatok megosztását!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: