100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

paulsilber1

BMW 4-es sebességváltó rémálma: A váltófülek halottak

Szia mindenki! Van egy 2014-es BMW 4-es sorozatom, komoly váltóproblémákkal. A lapátváltók nem reagálnak megfelelően, durva sebességváltásokat tapasztalnak csiszoló hangokkal, a sebességváltó pedig ernyedt üzemmódba vált. Lehet, hogy a sebességváltó vezérlőegysége hibás, de szeretném megkérdezni azokat, akik hasonló tünetekkel küzdöttek. Mi volt a valódi probléma, és hogyan oldotta meg a szerelőd? Valami tipp, mielőtt elviszem a boltba? Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

emma_dunkel8

Szia! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, és tavaly hasonló problémám volt a 2012-es 3-as BMW-vel. Amikor elolvastam a tüneteit, azonnal eszembe jutott, min mentem keresztül. Az autóm is furcsán viselkedett a sebességváltóval, késleltetett váltásokat, köszörülést, és végül ernyedt üzemmódba váltott. Miután kipróbáltam néhány helyi boltot, végre találtam egy jó szerelőt, aki hibás sebességváltó-vezérlőegységként diagnosztizálta. A javítás nem volt olcsó, végül körülbelül 1000 eurót kellett fizetni az új vezérlőegységért és a programozásért. De azóta a sebességváltó úgy működik, mint egy varázslat. Megosztana további részleteket arról, hogy mikor kezdtek megjelenni ezek a problémák? Például mikor vette észre először a csikorgó hangokat, és ez inkább hidegindításkor vagy az autó felmelegedése után fordul elő? Ez az információ segíthet annak megerősítésében, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. És hogy alaposak legyünk, észrevett-e bármilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon?

(Fordította Angol)

paulsilber1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az autóm elég jól karbantartott (az utolsó szerviz csak két hete volt 67273 KM-nél), de ezek a váltóproblémák hirtelen kezdtek felbukkanni a múlt héten. A csikorgó zaj valóban jobban érezhető, miután az autó bemelegedett, különösen a 2. és 3. fokozat közötti váltáskor. És igen, a műszerfalon megjelenik a sebességváltó figyelmeztető lámpa, valamint a csökkentett teljesítményre figyelmeztető jelzés. Tényleg stresszel a lehetséges javítási költségek miatt. A szerelője említett valamit a váltófolyadék vagy a szolenoidok ellenőrzéséről, mielőtt rögtön a vezérlőegység cseréjére ugrott volna? Csak próbálom megfontolni az összes lehetséges javítási lehetőséget, mielőtt egy ezrest dobnék erre a javításra. Jó tudni, hogy a tiéd a javítás óta zökkenőmentesen működik. Mennyi idő telt el a javítás óta? Ettől egy kicsit magabiztosabbnak érzem magam a javítással kapcsolatban.

(Fordította Angol)

emma_dunkel8

Szia megint! Köszönöm a nyomon követést. Igen, teljesen megértem a javítási költségekkel kapcsolatos aggodalmait, ott voltam! Valójában, amikor problémám volt, a szerelőm először a sebességváltó-folyadékot és a mágnesszelepeket ellenőrizte, mielőtt arra a következtetésre jutott, hogy a vezérlőegységről van szó. A folyadék az én esetemben rendben volt, és a mágnesszelepek is rendben voltak. De mindenképpen azt javaslom, hogy először ezeket vizsgáltasd meg, sokkal olcsóbb, ha kiderül, hogy csak folyadékprobléma. Körülbelül 14 hónap telt el a javításom óta, azóta egyetlen váltóproblémám sem volt. A tüneteim nagyon hasonlóak voltak a tiédhez, főleg a 2. és 3. fokozat közötti köszörülés. Az általad említett figyelmeztető lámpákat én is pontosan láttam. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban, a szerelőm valójában azt találta, hogy a vezérlőegység vízkárosodott a sebességváltó melletti kis szivárgás miatt. Érdemes lehet megnézni, hogy van-e nedvesség jele az autója környékén. Diagnosztikai időt takaríthat meg. A költségekkel kapcsolatban pedig nézze meg, hogy szerelője beszerezhet-e felújított vezérlőegységet. Ez az, amit végül megtettem, és ez egy újhoz képest egy kicsit megmentett. Csak győződjön meg róla, hogy megfelelő garanciát adnak az alkatrészre. Tájékoztass minket arról, amit megtudsz! Nagyon kíváncsi, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma.

(Fordította Angol)

paulsilber1 (Szerző)

Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat! Igazán nagyra értékelem, hogy megemlítette a lehetséges vízkárokat, most ellenőriztem, és valóban észrevettem némi nedvességet azon a területen. Megyek, hogy megemlítse ezt a szerelőmnek első dolga. Mindenképpen meg fogom kérdezni a felújított vezérlőegység opciót is; ez egy igazi pénzmegtakarítás lehet. Jövő hétre foglaltam időpontot, és először a folyadék és a szolenoidok ellenőrzésével kezdik, ahogyan te is javasoltad. Most már sokkal magabiztosabbnak érzem magam, tudva, hogy a tiéd már több mint egy éve jól működik a javítás után. A hasonló tünetek tényleg segítenek megerősíteni, hogy mi lehet a probléma. Mindenképpen frissíteni fogom a témát, amint diagnosztizáltam és rögzítettem. Még egyszer köszönöm a segítséget, ez tényleg tett engem kevésbé szorongó az egész helyzetet!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: