BMW 1-es sorozat: Légzsákriasztás és kabrió Legfőbb problémák

Sziasztok! Átérzem a helyzetedet. Hasonló problémám volt a 2019-es BMW 2-es sorozatú dízelemmel néhány hónappal ezelőtt. A légzsák figyelmeztető lámpa kigyulladt néhány érzékelő hibájával együtt. Kiderült, hogy a vezérlőegység hibás volt, ami több rendszert is érintett, beleértve a biztonsági funkciókat is. Megvizsgáltattam egy szervizben, és megerősítették, hogy nem csak egy egyszerű szenzorprobléma volt, az egész vezérlőmodul cserére szorult. Ez elég komoly volt, mivel az egész biztonsági rendszert érintette. Az én esetemben ki kellett cserélni a vezérlőegységet és újra kellett kalibrálni az összes érzékelőt. A munka körülbelül két napot vett igénybe, de az összes figyelmeztető lámpát és a rendszer hibás működését megszüntette. Az Ön által leírtak alapján, különösen a kabriótetővel kapcsolatos problémák, nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én tapasztaltam. Mindenképpen javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel ez biztonsági kockázatot jelent. Győződjön meg róla, hogy teljes diagnosztikai vizsgálatot végeznek, és nem csak a légzsákrendszert nézik meg elszigetelten. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Szia! Köszi, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez nagyon hasznos, mert szinte ugyanúgy hangzik, mint amin én is keresztülmentem! Gyors utókövetés: emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Csak próbálok jobb képet kapni arról, hogy mit nézhetek meg költséges, és hogy számíthatok-e bármilyen más problémára a sorban. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Abszolút szívesen segítek! Örömmel mondhatom, hogy miután megjavítottam, az autóm úgy fut, mint a karikacsapás. Az egész javítás 1000 euróba került, főleg a bosszantó vezérlőegység miatt, amit ki kellett cserélni. Tudom, hogy ez meredeken hangzik, de őszintén szólva minden fillért megért, tekintve, hogy minden problémát megoldott. A körülbelül három hónappal ezelőtti javítás óta minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, és minden rendszer úgy működik, ahogy kell. A borulásérzékelő hibája, ami fejfájást okozott nekem, mostanra teljesen rendeződött. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem látom többé a légzsákok figyelmeztető lámpáját! Ha az Ön problémája hasonló ahhoz, ami nálam volt (és ez tényleg úgy hangzik, mintha az lenne), akkor azt mondanám, hogy inkább előbb, mint utóbb menjen el a javításra. Ezek a dolgok hajlamosak bonyolultabbá válni, ha túl sokáig hagyod őket. Ráadásul a nap végén minden a biztonságról szól, nem igaz? Szólj, hogy mi a helyzet, ha rendbe hoztad. Mindig érdekel, ha másoknak is hasonló tapasztalataik vannak a javításokkal kapcsolatban!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Megfogadtam a tanácsodat, és megharaptam a fegyvert, ma végre kivizsgáltattam az autómat. Pontosan tudtad, hogy a vezérlőegység a bűnös! A szerelő, akit találtam, nagyon jó volt, tényleg szakított időt arra, hogy mindent elmagyarázzon. Végül körülbelül 950 euróba került, ami nem volt olyan rossz, mint amitől tartottam. Egyszerre oldották meg a légzsák figyelmeztetést és a kabriótető problémáit. Az egész munka körülbelül másfél napot vett igénybe. Igaza volt abban, hogy inkább előbb, mint utóbb el kell végezni. Micsoda megkönnyebbülés, hogy minden újra megfelelően működik! A kabriótető most már zökkenőmentesen működik, és az idegesítő figyelmeztető lámpa végre eltűnt. Olyan érzés, mintha egy másik autóm lenne! Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez tényleg segített abban, hogy meghozzam a döntést, hogy megjavíttassam. Most végre élvezhetem a vezetést anélkül, hogy aggódnék a figyelmeztető lámpák miatt!

(Fordította Angol)