BMW 1-es sorozat figyelmeztető lámpa (motorvezérlő lámpa) világít, és az autó rángatózik vezetés közben

Szia, hasonló problémám volt a 2017-es BMW 3-as sorozatommal. Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de ez kemény volt. Nálam a motorvezérlő egység volt hibás - pontosan ugyanazok a tünetek, mint nálad: fekete füst, check engine light, teljesítményvesztés, stb. Elvittem az autót a szervizbe, ahol kicserélték és átprogramozták a vezérlőegységet. Ez 1000 euróba került, de utána minden újra tip-top volt. Talán segítene, ha a motorvezérlő egységet is ellenőriztetnéd. Pontosan milyen évjáratú az 1-es sorozatod? Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Hé, ez idegesítően hangzik! Köszönöm a tippet. Az enyém 2015-ös és most 219876 km van az órán. Az utolsó nagyobb átvizsgálás kb. 10000 km-rel ezelőtt volt. A motorvezérlő egységet fogom ellenőrizni. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, ezt meg tudom érteni. Én is nagyjából mindent végigcsináltam a 3-as sorozatommal, míg végül megtaláltam a megoldást. Esetleg még pár plusz tipp: Ha tényleg a gyújtótekercsekkel vagy a gyújtógyertyákkal van a baj, az is vezethet helytelen keverékhez, ami károsíthatja a katalizátort. Ellenőriztetted már ezt? És még valami: Ha van lehetőséged OBD-szkennert használni, keress konkrét hibakódokat. Ez valóban segíthet a probléma leszűkítésében. Néha a keverék is túl gazdagot mutat, ami a befecskendezéssel kapcsolatos problémára utalhat. Szóval, drukkolok, hogy gyorsan és olcsón megoldható legyen a probléma. Szólj, hogy mi derül ki, amikor a motorvezérlő egységet ellenőrizteted. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a további tippeket! Mindenképpen megnézetem a gyújtótekercseket és a gyújtógyertyákat, és megnézem, hogy van-e valakinek OBD-szkennere a hibakódok kiolvasásához. Persze jó lenne, ha végül valami egyszerűbb dolog lenne, mint a gyújtótekercsek és nem a vezérlőegység. Amint többet tudok, mindenképpen jelentkezem. Még egyszer köszönöm a segítséget! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Szia! Tanácsot kérek 2013-as BMW 3-as 215.500 km-rel. A motorvezérlő figyelmeztető lámpája világít, és az autó rándul vezetés közben. Milyen lépéseket kell tennem a probléma diagnosztizálására és megoldására? Bármilyen tanácsot szívesen vennénk. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Kezdje a gyújtógyertyák és a gyújtótekercsek ellenőrzésével, mivel ezek a motor rángatózásának gyakori okai. Ha ezek rendben vannak, fontolja meg egy OBD-szkenner használatát a hibakódok leolvasásához. Ez segíthet a probléma azonosításában. Ha a probléma továbbra is fennáll, a legjobb, ha egy szakképzett szerelővel vizsgáltatja meg az autót, mivel a probléma összetettebb lehet, például egy hibás motorvezérlő egység.

(Fordította Angol)

Helló, Az én BMW E90 2009, 320i, az autó rázza sokat, amikor kiolvasás mutatja égési hibás gyújtások henger 4, a kérdésem az, kell cserélni a gyújtótekercs, vagy a probléma valahol máshol?, köszönöm előre.

(Fordította Német)

A gyújtáskimaradást számos probléma okozhatja, de a hibás gyújtótekercs gyakori ok. Kezdje a 4. henger gyújtótekercsének cseréjével egy másik hengerre. Ha a gyújtáskimaradás áttevődik erre a hengerre, akkor tudja, hogy a gyújtótekercs a hibás, és ki kell cserélni. Ha a tüzelési hiba a 4. hengerben marad, akkor a probléma a gyújtógyertyával, az üzemanyag-befecskendezővel vagy akár magával a hengerrel is lehet. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

a motor csak hidegindításkor rángatózik

(Fordította Német)

Ennek számos oka lehet, például az üzemanyagrendszer, a gyújtásrendszer vagy akár a motorvezérlő egység problémája. Kezdje a gyújtógyertyák és a gyújtótekercsek ellenőrzésével. Ha ezek rendben vannak, fontolja meg az üzemanyag-befecskendezők tisztítását vagy ellenőrzését. Ha a probléma továbbra is fennáll, a legjobb, ha egy szakképzett szerelővel vizsgáltatja meg az autót. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(Fordította Angol)