Az Audi A3 sebességváltó meghibásodása a hibás sebességváltó kijelzőhöz kapcsolódik

Hasonló problémám volt a 2007-es Audi A4 2.0T-vel körülbelül 2 évvel ezelőtt. Mivel van némi tapasztalatom az autókon való munkában, azonnal felismertem ezeket a tüneteket, mivel megegyeztek azzal, amin én keresztülmentem. Az autó műszerfala ugyanezeket a problémákat mutatta, a sebességváltó kijelzője teljesen elsötétült, és a sebességváltó kiszámíthatatlanul kezdett viselkedni. A váltógomb mozdulatai nem feleltek meg a tényleges sebességváltásnak, ami ijesztő pillanatokat okozott a forgalomban. A műhelyem hibás vezérlőegységet állapított meg, amely mind a digitális kijelzőt, mind a sebességváltó működését befolyásolta. Az érzékelő problémája valójában azt okozta, hogy a sebességváltó helytelen jeleket kapott. Ki kellett cserélni a vezérlőegységet és újra kellett kalibrálni az egész rendszert. A teljes javítás 1000 euróba került, de mind a kijelző, mind a sebességváltó problémáját teljesen megoldotta. Mielőtt konkrét javítási javaslatokat tennénk az Ön A3-asára, segítene, ha tudnánk: Milyen méretű motorja van? Vannak más figyelmeztető lámpák is a műszerfalon? Mikor kezdődtek a problémák? Keresett már hibakódokat? Ezek a sebességváltó-problémák gyakran közös okokkal járnak az A3/A4 platformon, de a pontos javítás a konkrét modell részletei alapján változhat.

(Fordította Angol)

Teljesítmény: 133136 KM Utolsó szerviz: Az elektronikus kijelző problémájáról kiderült, hogy egy hibás mechatronikai egységhez kapcsolódik. A szkennelés után a műhely több hibakódot talált, amelyek a sebességváltó vezérlésével kapcsolatos problémákra utaltak. A váltókijelző hibája csak tünete volt a vezérlőmodul nagyobb problémájának. A javítás során kicserélték a mechatronikai egységet és újrakalibrálták a sebességváltó rendszert. A teljes költség 2200 euró volt, de teljesen megoldotta mind a digitális kijelzőt, mind a rendszertelen váltási problémákat. Az autó műszerfala most már tökéletesen működik, mutatja a helyes sebességfokozatokat, és a sebességváltó simán kapcsol. Érdemes ellenőrizni, hogy a mechanikai garancia kiterjed-e még a váltóvezérlő egységre, mivel ez a javítás igen költséges lehet.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. Nekünk is majdnem ugyanilyen problémáink voltak az A4-esünkkel. Miután elolvastam a mechatronikai egység cseréjéről, meggyőződésem, hogy ez ugyanaz a kiváltó ok, amely sok ilyen modellt érintett. Az elektronikus kijelző meghibásodása és a sebességváltás kiszámíthatatlan viselkedése klasszikus jele a mechatronikai egység meghibásodásának ezekben a sebességváltókban. Az én javítási számlám alacsonyabb volt, mivel korábban észleltem a hibát, de 2200 euró nagyjából megfelel egy teljes egység cseréjének és kalibrációjának, ha a problémák tovább fejlődtek. Az autó műszerfalának működése a javítás után visszatért a normális állapotba, és a sima váltás megerősíti, hogy a javítás helyes volt. A sebességváltó kijelzőt és a sebességváltó vezérlését egyaránt érintő szenzorprobléma pontosan az én esetemben is így történt. Érdekes, hogy az Öné röviddel a sebességváltó olajcsere után következett be. Bár valószínűleg nem függ össze, érdemes megjegyezni, hogy ezek az egységek néha a karbantartás után is felléphetnek, ha bármilyen törmelék megzavarja őket. A jövőre nézve, a hibakódok ellenőrzése, amint a sebességváltó kijelző elkezd viselkedni, segíthet elkapni ezeket a problémákat, mielőtt nagyobb sebességváltó problémává fejlődnének.

(Fordította Angol)

A sebességváltó olajcsere időzítése úgy tűnik, nincs összefüggésben a mechatronikai egység hiba, de Im megkönnyebbült, hogy végre van egy végleges diagnózis és a javítás befejeződött. Miután elolvastam az A4-gyel kapcsolatos hasonló tapasztalataidat, jobban érzem magam a 2200 eurós javítási költséggel kapcsolatban, még ha az magasabb is volt, mint a tiéd. A műszerfal most már helyesen mutatja a sebességfokozatokat, és a sebességváltó simán mozog a pozíciók között. Nincs többé csikorgó hang vagy kiszámíthatatlan váltási viselkedés. A sebességváltó problémák, amelyek szinte vezethetetlenné tették az autót, teljesen megoldódtak. Visszatekintve, a digitális kijelző hibája minden bizonnyal az első figyelmeztető jel volt arra, hogy valami baj van a sebességváltó vezérlőrendszerével. Legközelebb, ha bármilyen problémát észlelek a sebességváltó kijelzővel kapcsolatban, azonnal ellenőriztetem, ahelyett, hogy megvárnám, amíg a váltási problémák kialakulnak. Köszönöm, hogy megerősítette, hogy ez egy ismert probléma ezekkel a sebességváltókkal. A valós javítási példák segítettek megérteni, hogy mire számíthatok, amikor elviszem a boltba. A szerelő említette, hogy ezek a mechatronikai egység hibái viszonylag gyakoriak ezeknél a modelleknél, így remélhetőleg ez az információ segít másoknak a hasonló tünetek diagnosztizálásában.

(Fordította Angol)