Audi Q4 légzsák figyelmeztetés a szervizlátogatás után riasztást okoz

Volt egy hasonló járműbiztonsági riasztás az Audi Q8 e-tron (2019). A légzsák figyelmeztető lámpáról kiderült, hogy az első utasülés alatti ütközésérzékelő csatlakozója hibás. A visszatartó rendszer a légzsákvezérlő modulhoz csatlakozó laza kábelköteg miatt mutatta a hibát. Ez azonnali figyelmet igényel, mivel a teljes légzsákkioldó rendszert érinti. A biztonsági visszatartó rendszer bármilyen meghibásodása azt jelenti, hogy a légzsákok baleset esetén nem feltétlenül nyílnak ki megfelelően. A javításomban részt vett: Az ülés eltávolítása a vezetékezéshez való hozzáférés érdekében, A korrodált csatlakozócsapok cseréje, A légzsákvezérlő modul újraindítása A javítás egyszerű volt, de a jármű biztonsága szempontjából kritikus fontosságú. A meglazult csatlakozó megszakított jeleket okozott a vezérlőegységnek. Ezek a problémák gyakoriak az elektromos járműveknél az érzékelőhálózatok összetettsége miatt. Erősen javasolnám, hogy ezt egy hivatalos márkakereskedővel ellenőriztesse, mivel a légzsák visszahívása és a biztonsági rendszer javítása speciális diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényel.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt. Nekem is kigyulladt a légzsák figyelmeztető lámpa a Q4 e tronomban tavaly. Az ütközésérzékelőt ki kellett cserélni, valamint néhány vezeték javítását, hogy helyreálljon a visszatartó rendszer megfelelő működése. Úgy hangzik, mint egy nagyon hasonló probléma a tiédhez. Emlékezett arra, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta volt-e bármilyen autóbiztonsági figyelmeztetés? Az én figyelmeztető lámpa nem tért vissza, de jó tudni, hogy ezek a kérdések viszonylag gyakorinak tűnnek az újabb elektromos modellekben.

(Fordította Angol)

Jó hír, miután a légzsák figyelmeztető lámpa probléma fix az én Q4, az SRS fény soha nem jött vissza. A javítás valójában elég egyszerű volt, és 95 euróba került, hogy kijavítsák a légzsák-érzékelő rendszer hibás kábelcsatlakozását. A szerelő megállapította, hogy a probléma csak egy laza dugócsatlakozás volt a törésérzékelőnél, ami elég gyakori probléma ezeknél a modelleknél. A légzsákjavítást mindenképpen érdemes volt azonnal elvégeztetni, mert ez biztosítja, hogy baleset esetén az egész utasbiztonsági rendszer megfelelően működjön. A munka elvégzése óta az autó biztonsági rendszerei tökéletesen működnek, további figyelmeztető lámpák és problémák nélkül. Megnyugtató tudni, hogy néha ezek a légzsák-érzékelős riasztások megoldhatók egy egyszerű vezetékjavítással, ahelyett, hogy nagyobb alkatrészcserére lenne szükség. Örülök, hogy hallom, hogy a figyelmeztető lámpa sem tért vissza. Az SRS rendszer rendszeres ellenőrzése a karbantartás során segít az ilyen jellegű csatlakozási problémák korai felismerésében, mielőtt komolyabb problémává válnának.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Tegnap elvittem a Q4-esemet a márkakereskedésbe a légzsák figyelmeztető lámpa miatt. Hasonlóan a többiek által említettekhez, a törésérzékelő vezetékére kellett figyelni. A diagnosztikai vizsgálat során kiderült, hogy a biztonsági rendszer kábelkötegében az utasülés közelében laza a csatlakozás. A teljes javítás 180 euróra rúgott, beleértve: Az autóbiztonsági ellenőrzés megerősítette, hogy most már minden rendszer megfelelően működik. A szerelő megemlítette, hogy ezek a csatlakozási problémák meglehetősen gyakoriak az újabb elektromos járművekben a bonyolult érzékelőhálózatok miatt. Azt javasolták, hogy a légzsákrendszer ellenőrzését a rendszeres karbantartás során végezzék el, hogy megelőzzék a jövőbeli problémákat. Ha bárki más is látja ezt a figyelmeztető lámpát, mindenképpen azonnal ellenőriztesse. A javítás sokkal egyszerűbb volt, mint vártam, és ez kritikus a légzsákok megfelelő működéséhez baleset esetén.

(Fordította Angol)