gerhardkoehler37
Audi A4 elektromos hibák: Alternátor: Döglött akkumulátor vs.
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
gerhardkoehler37 (Szerző)
Ez tulajdonképpen tökéletesen tükrözi az Audi A4-esemmel kapcsolatos tapasztalataimat. Az akkumulátor pólusai rendben voltak, de hasonló elektromos rendszer figyelmeztetések és halvány fények voltak. Kiderült, hogy az akkumulátorkezelő modul hibás volt, ami állandóan lemerítette az akkumulátort. Gyors kérdés, mennyibe került a végső javítás? Az én számlám 450 euró körül volt alkatrészekért és munkadíjért, kíváncsi vagyok, hogy ez a szokásos összeg volt-e. Továbbá, tapasztaltál más elektromos problémát a javítás óta? Az enyém már 6 hónapja hibátlanul működik, de mindig jó tudni, hogy mire kell figyelni az akkumulátor-érzékelő problémákkal kapcsolatban.
(Fordította Angol)
BeckSpeed
Az akkumulátor-érzékelő hibájának 315 eurós összköltséggel történő kijavítása óta az A6-osom már több mint egy éve hibátlanul működik. Az erős akkumulátor lemerülés problémája teljesen megoldódott a hibás akkumulátor-kezelő szenzor cseréje után. A jármű akkumulátora most már megfelelő töltöttségi szintet tart, és az elektromos rendszer tökéletesen működik, nincsenek többé hibaüzenetek vagy indítási problémák. Ez a javítási költség valójában egészen ésszerű volt ahhoz képest, amit fizetett. A különbség az eltérő munkadíjak vagy az Ön esetében szükséges további diagnosztika miatt lehet. A lényeg az, hogy a hibás érzékelő kezelése megakadályozza az akkumulátor folyamatos lemerülését, és megvédi a többi elektromos alkatrészt az esetleges károsodástól. Az autó a javítás óta nulla elektromos problémát mutat. Az akkumulátortöltő rendszer rendeltetésszerűen működik, és az összes elektromos alkatrész egyenletes teljesítményt biztosít. Tapasztalataim alapján, ha az akkumulátor-érzékelőt megfelelően kicserélik és kalibrálják, ezek a problémák általában nem térnek vissza.
(Fordította Angol)
gerhardkoehler37 (Szerző)
Miután több ajánlást is megfogadtam, végül elvittem az autómat egy hitelesített Audi szakemberhez. A szerelő nem csak az akkumulátor töltési problémákat talált, hanem megerősítette, hogy az akkumulátor-kezelő rendszer hibás. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe, és 380 euróba került, amely magában foglalta egy új akkumulátor-érzékelő és a rendszer kalibrálását. A javítás után azonnal megszűntek az alacsony akkumulátor-elfoglaltságra figyelmeztető és hibaüzenetek. A fényszóróim újra világítanak, és az autó minden alkalommal tökéletesen indul. A szerviz részeként az akkumulátor pólusait is megtisztították és meghúzták, ami segített az optimális elektromos csatlakozás biztosításában. Hat hónappal később még mindig minden tökéletesen működik. Nincs többé lemerült akkumulátor vagy számítógépes hiba. A megfelelő diagnózisba való befektetés határozottan megkímélt a felesleges alkatrészcserétől. Nagyon örülök, hogy nem csak az akkumulátort cseréltem ki, ahogy az előző szerelőm javasolta. Visszatekintve, az elektromos problémák stresszesek voltak, de a megfelelő szakember megtalálása mindent megváltoztatott. Bárki számára, aki hasonló problémákkal szembesül, a megfelelő diagnosztika megszerzése olyasvalakitől, aki ismeri ezeket a rendszereket, létfontosságú.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
BeckSpeed
Hasonló elektromos rendszer problémáim voltak a 2020-as Audi A6 2.0T-vel. A tünetek halvány fényekkel és szabálytalan indulással kezdődtek, majd több hibaüzenet jelent meg a műszeregységen. Kezdetben a lemerült akkumulátor tűnt a nyilvánvaló oknak, de a diagnosztikai tesztek hibás akkumulátor-kezelő érzékelőt mutattak ki. Ez az alkatrész figyeli az akkumulátor állapotát és a töltőrendszer teljesítményét. Ha meghibásodik, félrevezető leolvasásokat és különböző elektromos meghibásodásokat okoz több rendszerben is. A javításhoz az akkumulátor-érzékelő cseréjére és az elektromos rendszer újrakalibrálására volt szükség. Bár nem volt olyan költséges, mint egy teljes elektromos rendszer felújítása, határozottan összetettebb volt, mint egy egyszerű akkumulátorcsere. A hibás érzékelő még akkor is lemerítette az akkumulátort, amikor az autó le volt állítva. A megfelelő diagnózishoz speciális felszerelésre van szükség, hogy ki lehessen olvasni a speciális akkumulátor-kezelési kódokat. Az általános OBD-olvasók gyakran nem veszik észre ezeket a részletes elektromos rendszerhibákat. A javítás megoldotta az összes elektromos problémát, nem voltak többé indítási problémák, a hibaüzenetek törlődtek, és az akkumulátor normál töltése folytatódott. A tüneteket elnézve, azok inkább az akkumulátorkezelő rendszer problémájára utalnak, mint egy lemerült akkumulátorra. A pontos hibaelhárításhoz keressen egy Audi-specifikus diagnosztikai eszközökkel rendelkező műhelyt.
(Fordította Angol)