Audi A3 hűtőventilátor túlmelegedést okoz a motorban

Volt egy hasonló probléma az én Audi A4 2001 benzin. Az autó hűtője a túlmelegedés jeleit mutatta, és a hűtőrendszer különösen lassú forgalomban küzdött. A ventilátorlapát nem forgott megfelelően, amikor a motor elérte az üzemi hőmérsékletet. A szerelő megállapította, hogy a ventilátor motorja teljesen meghibásodott. Ez komoly problémává vált, mert a folyamatos túlmelegedés károsíthatja a motorblokkot és a motorfejtömítést. A diagnosztika kimutatta, hogy mind a ventilátormotor, mind a hőmérséklet-érzékelő cserére szorult. A javítás magában foglalta: A hűtőrendszer nyomásának vizsgálata, A meghibásodott ventilátormotor-egység cseréje, Új hőmérséklet-érzékelő beszerelése, A ventilátorlapátok megfelelő működésének ellenőrzése, A hűtőfolyadék szintjének és keringésének ellenőrzése Ez nem egy gyorsjavítás volt, a teljes hűtőrendszer ellenőrzésére volt szükség a jövőbeli meghibásodások megelőzése érdekében. A javítás után a motorellenőrző lámpa kialudt, és a motor hőmérséklete azóta is normális maradt. A legjobb, ha ezt hamarosan ellenőrizteti, mivel egy túlmelegedett motor üzemeltetése sokkal drágább javításokhoz vezethet. Egy szakképzett szerelőnek a teljes hűtőrendszert meg kell vizsgálnia, nem csak a nyilvánvaló alkatrészeket.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Tavaly nyáron valami nagyon hasonlót éltem át az A3-asommal. Örülök, hogy a hőkapcsoló és a ventilátor motor cseréje megoldotta a problémát. Csak kíváncsi vagyok, hogy mennyibe került a javításod? És azóta is megfelelően működik az autó hőmérséklet-szabályozó rendszere? Az enyémnek néhány hónappal később további hűtőrendszeri munkálatokra volt szüksége, ezért kíváncsi vagyok, hogy találkoztál-e további problémákkal. Visszatekintve, a motorhűtési problémákat semmiképpen sem szabad halogatni a javítással. Az én hibám az volt, hogy túl sokáig vártam, abban reménykedve, hogy majd valahogy magától megjavul.

(Fordította Angol)

A teljes javítási számla 250 eurót tett ki a ventilátor fordulatszám-érzékelőjének cseréjéért, amelyről kiderült, hogy a ventilátorzaj és a túlmelegedési problémák kiváltó oka. Amióta hat hónappal ezelőtt megjavíttattuk a hűtőventilátort, a hőmérséklet-szabályozás hibátlanul működik. A hűtőrendszer még meleg időben és lassú forgalomban is tökéletes üzemi hőmérsékletet tart. Az Ön tapasztalataival ellentétben nekem nem volt szükségem további javításokra. A szerelő a ventilátor javításakor alaposan átvizsgálta a teljes hűtőrendszert, ami valószínűleg segített megelőzni a jövőbeli problémákat. Az autó hűtési teljesítménye a javítás óta megbízható és egyenletes. A sebességérzékelő azonnali cseréje határozottan helyes döntés volt. Amikor az autó túlmelegedési problémái kezdődnek, a gyors kezelés segít elkerülni a hűtőrendszer más alkatrészeinek kaszkádszerű meghibásodását. A motorellenőrző lámpa nem tért vissza, ami megerősíti, hogy a javítás helyesen történt.

(Fordította Angol)

Itt van az én történetem, miután megjavították: Végül elvittem az autót egy szerelőhöz, aki európai modellekre specializálódott. A hűtőventilátor volt a bűnös, kiderült, hogy a ventilátor motorja és a hőmérséklet-érzékelő is tönkrement. A teljes javítás 580 euróba került, amely magában foglalta a hűtőrendszer teljes átvizsgálását és átöblítését. A motor hűtőrendszere most már tökéletesen működik. A hőmérséklet egyenletes marad, még a megállásos forgalomban is. Nincs többé ventilátorzaj vagy túlmelegedési probléma. A javítás után azonnal megszűnt a motorellenőrző lámpa. Egy váratlan előnye volt a javuló üzemanyag-fogyasztás, valószínűleg azért, mert a motor most optimális hőmérsékleten működik. Ha ezt azonnal megjavíttatnám, nem kellett volna a motor esetleges károsodása miatt stresszelnem. Azt tanácsolom a hasonló tünetekkel küzdőknek: ne várjanak, mint én. Egy meghibásodott hűtőventilátor komoly motorproblémákhoz vezethet, ha figyelmen kívül hagyják. A javítási költség minden centet megért a nyugalomért.

(Fordította Angol)