Audi A3 AC rendszer teljes meghibásodása: Fix Guide

Mint valaki, akinek van némi AC javítási tapasztalata, tavaly nyáron hasonló problémával foglalkoztam a 2012-es Audi A4-esemmel. A tünetek majdnem azonosak voltak, teljes HVAC rendszer meghibásodás és figyelmeztető lámpák. Miután elvittem egy műhelybe, ők inkább egy hibás klímavezérlő egységet diagnosztizáltak, mint klímakompresszor-problémát. A vezérlőegység az elektronikus agy, amely a teljes hűtőrendszert irányítja. A javítás során kicserélték a vezérlőegységet és feltöltötték az automatikus hűtőközeget. A teljes költség 980 euró volt, beleértve az alkatrészeket, a munkadíjat és a friss hűtőközeget. Bár drága volt, a probléma teljesen megoldódott, és az autó légkondicionálója azóta is hibátlanul működik. Mielőtt elkötelezné magát a javítás mellett, meg tudná osztani velünk: Észlelt-e hűtőközeg-szivárgást az autó alatt? Beindul-e a légkondicionáló kompresszor kuplungja az autó indításakor? Milyen konkrét hibakódot mutatott a diagnosztikai vizsgálat? Van-e szokatlan zaj, amikor megpróbálja aktiválni a rendszert? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája azonos-e azzal, amit én tapasztaltam, vagy esetleg a hűtőrendszer más alkatrészének hibájával van dolga.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A jelenlegi futásteljesítményem 128113 KM és az utolsó szerviz 3 hónappal ezelőtt volt. Az autó hűtőrendszere hirtelen kezdett el viselkedni, minden figyelmeztető jel nélkül. Megnéztem alulról, sehol nem volt látható hűtőközeg szivárgás. A kompresszor kuplungja nem kapcsol be indításkor, a hibakód pedig P0645. Amikor megpróbálom aktiválni a rendszert, a motortér elejéről halk kattogó hang hallatszik. Ez a probléma nagyon aggaszt, mivel közeledik a nyár, és a jármű HVAC javítása költséges lehet. Remélem, hogy ez csak egy relé vagy biztosíték, nem pedig egy teljes kompresszorcsere.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Ellentétben az én vezérlőegység problémámmal, a P0645 kód és az Ön által leírt tünetek, különösen a nem kapcsoló tengelykapcsoló és a kattogó hang, inkább a klímakompresszor áramkörének problémája felé mutatnak. Az automatikus hűtőrendszer diagnosztika alapján az én esetemben a következőket kell először ellenőrizni: 1. A kompresszor tengelykapcsoló reléje és biztosíték, a kattogás azt sugallja, hogy ezek lehetnek a bűnösök 2. A kompresszor tengelykapcsoló reléje és biztosíték, a kattogás azt sugallja, hogy ezek lehetnek a bűnösök. A tengelykapcsoló tekercs vezetéke, keressen bármilyen látható sérülést vagy laza csatlakozást 3. A kompresszor tengelykapcsoló hézagját, lehet, hogy beállításra szorul Az én helyzetemben, bár a végső javítás a vezérlőegység volt, a műhely először ezeket az alkatrészeket ellenőrizte a klímaberendezés javítási folyamatának részeként. A teljes klímakompresszorcsere, amitől eredetileg tartottam, körülbelül 1500 euróba került volna, de a tünetei arra utalnak, hogy sokkal egyszerűbb javítással is megúszhatja. Mivel az autóját nemrég szervizelték, vegye fel a kapcsolatot a szervizzel. Lehet, hogy a karbantartás során figyelmen kívül hagytak valamit, ami ezeket az autó klímaproblémákat okozhatja. Néha a klímaberendezés problémái a járművön nemrég elvégzett munkálatokra vezethetők vissza. Ellenőrizné, hogy a kattogó hang változtatja-e a frekvenciát, amikor a klímahőmérséklet beállításait állítja be? Ez a részlet segített diagnosztizálni a problémámat.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. A javaslatok alapján további ellenőrzéseket végeztem. A kattogó hang a hőmérsékleti beállításoktól függetlenül állandó marad. Felhívtam a szervizközpontot, és megerősítették, hogy a legutóbbi szervizelés során nem nyúltak az automatikus klímaberendezéshez. Ellenőriztem a biztosítékokat, és találtam egy AC COMP feliratú biztosítékot, amely kissé elszíneződöttnek tűnik. Mivel a jármű HVAC rendszere annyira kritikus, jövő hétre egyeztettem egy időpontot egy minősített műhelybe. A hűtőrendszer első diagnosztikájára 180 eurót ajánlottak, ami ésszerűnek tűnik. Nagyon remélem, hogy csak a biztosíték vagy a relé okozza az AC-kompresszor áramkörének problémáit, nem pedig teljes cserét igényel. Frissíteni fogom, amint megkapom a végleges diagnózist és a javítást. Legalább tudom, hogy mire számíthatok a költségek szempontjából, ha kiderül, hogy valami nagyobb, mint az Ön esetében.

(Fordította Angol)