Audi A2 tükörfűtés meghibásodása, DIY diagnózis tippek

A 2007-es Audi A3 2.0-ásomnak hasonló elektromos hibája volt a fűthető tükrökkel. Téli vezetési körülmények között a hőmérséklet-szabályozó funkció teljesen meghibásodott. A kezdeti diagnózis a fűtőelemre utalt, de alapos vizsgálat után a probléma egy sérült kábelkötegre vezethető vissza, ahol a kábelek az ajtópántok területén keresztül futnak. Az ajtó többszöri nyitása és zárása miatt a védőhüvely elhasználódott, ami rövidzárlatot okozott a tükör elektronikájában. A javítás során a teljes kábelkötegszakaszt ki kellett cserélni, és a tükör fűtőelemét újra kellett csatlakoztatni. Ez sokkal kiterjedtebb volt, mint a tükör egyszerű cseréje, mivel az elektromos hiba inkább a csatlakozásban, mint magában az alkatrészben volt. A javítás jelentős volt, mivel az ajtó kábelezéséhez való hozzáféréshez az ajtópanel részleges eltávolítására és az új kábelköteg gondos elvezetésére volt szükség. Ha az A2-es hasonló tüneteket mutat, először az ajtópánt közelében lévő vezetékeket ellenőrizze. A sérült kábelek gyakran előbb váltanak ki hibakódokat, minthogy a fűtőelem teljesen meghibásodna. Fontolja meg, hogy egy erre szakosodott autóvillamossági szakemberrel diagnosztizáltassa a problémát, mivel az általános szerelők néha nem veszik észre az elektromos csatlakozási problémákat, és egyenesen az alkatrészek cseréjére ugranak.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy részletes tájékoztatást adtál a kábelköteggel kapcsolatos kérdésről. Tavaly télen majdnem ugyanezek a tünetek jelentkeztek az A2-esemnél. Amikor az autóvillamossági szerelővel dolgoztam, először a tükör fűtőelemére gyanakodtak, de helyette korrodált csapokat találtak az ajtócsatlakozóban. A csatlakozási pontok tisztítása és újbóli tömítése után az autótükör tökéletesen működni kezdett. Emlékezett arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más elektromos gremlins pop up, mióta rögzíti a kábelköteg?

(Fordította Angol)

Örülök, hogy a tapasztalataim segítettek azonosítani a problémát. Miután felkerestem egy szakképzett autóvillamossági szakembert, a tükörfűtés problémája teljesen megoldódott. A javítási költség összesen 95 euró volt, ami fedezte a hibás kábelcsatlakozás javítását. Sokkal jobb, mint a teljes visszapillantó tüköregység cseréje. A tavaly télen elvégzett javítás óta nem jelentkezett más elektromos probléma. A tükörfűtés hőmérséklet-szabályozása most már hibátlanul működik, még hideg időben is. Az autó elektronikája már nem mutat semmilyen hibakódot a tükörrendszerrel kapcsolatban. A kulcs az volt, hogy találtunk valakit, aki megfelelően diagnosztizálta a csatlakozási problémát, ahelyett, hogy csak feltételezte volna, hogy a fűtőelem rossz. A vezetékek alapos ellenőrzése végül időt és pénzt takarított meg.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos tanácsokat. Végre megjavítottam a tükörfűtésemet. Ahelyett, hogy visszamentem volna a szokásos szerelőmhöz, elvittem az autót egy autóvillamossági szakemberhez, aki a járműbiztonságra és az elektromos rendszerekre specializálódott. A diagnózis gyors volt, a fő ajtócsatlakozóban korrodált csapokat találtak, amelyek a fűtőelem meghibásodását okozták. A csatlakozási pontok tisztítása és újbóli tömítése után a visszapillantó tükör fűtése ismét tökéletesen működik. Az egész javítás mindössze 75 euróba került, és körülbelül egy órát vett igénybe. A műszerfalon nem jelennek meg többé elektromos hibakódok, és a tükör most már hideg időben is megfelelően leolvad. Nagyon örülök, hogy először itt érdeklődtem, ahelyett, hogy felesleges alkatrészcserére fizettem volna. Néha a legegyszerűbb megoldás a helyes. Határozottan megtanultam a leckét, hogy inkább a megfelelő szakembert keressem az elektromos problémákhoz, mint egy általános szerelőt. Az autóvillamossági szerelő még azt is megmutatta, hogy a jövőben hol kell ellenőrizni a hasonló problémákat.

(Fordította Angol)