louisweber38
Amarok tempomatja a közelmúltbeli szerelő látogatás után meghibásodott.
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
louisweber38 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Ugyanez a problémám volt tavaly a VW Amarokommal, pedálkapcsoló problémák és nem reagáló tempomat. A műszerfalon világított a lámpa, de semmi más nem működött. Elvittem egy szervizbe, és kiderült, hogy egy biztosíték volt kiégve, plusz néhány vezetékelési probléma a gázpedál helyzetérzékelő környékén. Kíváncsi vagyok, hogy mennyibe került a javítás az Ön esetében? Az én számlám kb. 400€ volt alkatrészekre és munkadíjra. Figyeltél meg más elektromos hibákat a javítás óta? A központi zár körülbelül egy hónappal később kezdett el hibásan működni, de az kiderült, hogy nem összefüggő.
(Fordította Angol)
idabeck1
Köszönet a költségre vonatkozó kérdésért. A múlt héten kaptam vissza a Tiguanomat a szerelőtől, és a tempomat probléma teljesen megoldódott. Egy hibás kábelcsatlakozást találtak a fojtószelep helyzetérzékelőnél, ami sokkal egyszerűbb, mint az Ön esete a kiégett biztosítékkal és a kiterjedt vezetékelési problémákkal. A teljes javítás 95 €-ba került, ami magában foglalta a diagnosztizálást és a laza csatlakozó javítását. A kormánykerék vezérlők és a műszerfal jelzőfénye most tökéletesen működik a tempomat rendszerrel. A javítás óta nem jelentkeztek pedálkapcsoló problémák vagy egyéb elektromos problémák. Az alacsonyabb költség az én esetemben annak köszönhető, hogy csak a csatlakozást kellett megjavítani, nem pedig alkatrészeket cserélni. Jó, hogy korán észrevették, mielőtt nagyobb károkat okozhatott volna a vezetékkötegben. Akik hasonló tüneteket tapasztalnak: a megfelelő diagnózis időben történő elvégzése hosszú távon pénzt takaríthat meg, mivel az elektromos problémák hajlamosak egymás után jelentkezni, ha nem kezelik őket.
(Fordította Angol)
louisweber38 (Szerző)
Követtem a tanácsát, és egy másik szerelőhöz mentem a tempomat problémáimmal. A diagnózisuk egy hibás kormánykerék spirálkábelt és a gázpedál helyzetérzékelő közelében elkopott vezetékezést mutatott ki. Sokkal alaposabb vizsgálat volt, mint az előző szervizben. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe, és összesen 280€-ba került, ami elfogadható, figyelembe véve, hogy mind a spirálkábelt, mind a néhány sérült vezetéket kicserélték. A tempomat most tökéletesen működik, és a féklámpák is normálisan világítanak. Nagyon örülök, hogy szerelőt váltottam. Az új szerviz pontosan megmutatta, mi volt a baj, és elmagyarázta, hogy egy átfújt biztosíték okozta a kezdeti meghibásodást. Ellenőrizték az összes kapcsolódó rendszert is, hogy megelőzzék a jövőbeni problémákat. A múlt havi javítás óta nincsenek elektromos problémák. A tempomat simán bekapcsol és tartja a sebességet, ahogy kell. Mindenképpen megérte rendesen megjavíttatni olyan szakemberekkel, akik értenek a dolgukhoz.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
idabeck1
A leírt tempomat probléma megegyezik azzal, amit a 2016-os VW Tiguanommal tapasztaltam. A műszerfal jelzőfényei világítottak, de a rendszer nem reagált, és hasonló hibakódokat tárolt. A probléma gyökere egy sérült gázpedál-helyzetérzékelő csatlakozás volt. A pedálszerelvény közelében lévő vezetékköteg elkopott, szakaszos kontaktushibákat okozva. Ez mind a tempomatot, mind a gázreakciót érintette. A javításhoz vezető főbb diagnosztikai pontok: A féklámpa kapcsoló működőképes volt, a sebességérzékelő értékei normálisak voltak, a fő biztosítékdoboz csatlakozásai ép állapotban voltak, a hiba egyértelműen a gázpedál áramkörre mutatott. A javításhoz szükség volt: 1. A vezetékköteg teljes átvizsgálására 2. A korrodált csatlakozótüskék cseréjére 3. Védőhüvely felszerelésére a kábelekre 4. A rendszer kalibrálására. Ez egy komoly probléma volt, amely szakemberi beavatkozást igényelt, mivel kritikus biztonsági rendszereket érintett. A gázpedál-helyzetérzékelő csatlakozási problémái több járműfunkciót is érinthetnek a tempomaton túl. A javítás helyreállította a tempomat és a gázreakció teljes funkcionalitását. Ajánlom, hogy egy tanúsított technikus vizsgálja meg a vezetékköteget és a csatlakozásokat, ahelyett, hogy Ön maga próbálná megjavítani ezeket a biztonságkritikus rendszereket.
(Fordította Angol)