100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

davidschroeder1

Amarok kipufogószelep probléma, véletlenszerű zajszinteket okozva

A 2012-es Amarokom (benzin, 96165 km) szokatlanul hangos kipufogó zajt ad, és a motor durván jár hidegen. Hibakód is tárolódott. Gyanítom, hogy a kipufogószelep-tekercs lehet a hibás, mivel a kipufogó zaj hirtelen változik. Korábban rossz tapasztalataim voltak a helyi szerelőkkel, volt-e már valakinek hasonló tünete? Tanácsot szeretnék kérni, hogy mit kell ellenőrizni és visszajelzést a javítási költségekről, mielőtt szerelőt választok.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lukasice38

Hasonló problémáim voltak a 2015-ös VW Tiguan TSI-mmel. A tünetek pontosan megegyeztek: szokatlan kipufogóhang változás és nehéz hidegindítás. A diagnosztika a kipufogórendszerben lévő hibás szelepmozgatót mutatott ki. A kipufogószelepek szabályozzák a kipufogógáz-visszanyomást és a hangszintet, így amikor a mozgató meghibásodik, inkonzisztens motorteljesítményt és jellegzetes zajváltozást okoz. A rendszer gyakran alaphelyzetbe, nyitott helyzetbe áll, ami hangos kipufogóhangot eredményez. A javítás a teljes szelepmozgató egység cseréjét jelentette. Ez nem volt ideiglenes megoldás, a mozgató általában idővel teljesen meghibásodik. A motorhiba jelző lámpa azért gyulladt ki, mert az ECU észlelte a hibás szelephelyzeteket. A diagnózist megerősítő fő jelek: szabálytalan kipufogóhangszintek, durván járó motor, különösen hidegen, a kipufogószelep helyzetével kapcsolatos tárolt hibakódok, a mozgató nem reagál a pozícióparancsokra. Ez egy ismert probléma, amely megfelelő diagnosztizálást és javítást igényel. Javaslom, hogy egy VW diagnosztikai eszközzel rendelkező szervizben vizsgáltassa meg, mivel a generikus szkennerek nem biztos, hogy minden releváns adatot ki tudnak olvasni a szelepmozgató rendszerből. A javítás tapasztalt technikus számára egyszerű, de speciális alkatrészeket és a beszerelés utáni megfelelő kalibrálást igényel.

(Fordította Angol)

davidschroeder1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta Tiguannal kapcsolatos tapasztalatait. A tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amikkel az én Amarokomon is küszködök. Valójában múlt héten javíttatták. Amit a kipufogószelepekről és a motor teljesítményéről leírt, az megegyezik azzal, amit a szerelőm talált. A működtető teljesen beragadt, ami a kipufogó elzáródását és a rángatózó járást okozta. Nagyjából emlékszik, mennyit fizetett a javításért? Az enyém 450€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, érdekelne, hogy ez ésszerű ár-e. Azt is kíváncsi lennék, hogy a javítás óta voltak-e más kipufogójavítási problémái. Eddig az enyém tökéletesen működik, de mindig jó tudni, mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

lukasice38

Köszönjük az Amarok javításával kapcsolatos további információkat. A kipufogószelep problémáink valóban nagyon hasonlóak voltak. A javítás végül összesen 190€-ba került, ami magában foglalta az új működtetőt és a munkaerőt is. Az árkülönbség különböző tényezőknek, például az alkatrészellátottságnak és a munkaerőköltségeknek köszönhető lehet. Mióta kicserélték a szelepmotort, a kipufogórendszerem hibátlanul működik több mint egy éve. A szokatlan kipufogózaj problémák teljesen eltűntek, és a motor teljesítménye visszaállt a normális szintre. Mindenképpen megérte rendesen megjavíttatni, ahelyett, hogy ideiglenes megoldásokat próbáltam volna. Az egyetlen tipp, amit megoszthatok, hogy figyeljünk bármilyen szokatlan változásra a kipufogó zajában, mivel ez lehet a korai figyelmeztető jel, ha más kipufogószelepek kezdenek problémázni. De megfelelő javítás és kalibrálás esetén ezek a rendszerek általában meglehetősen megbízhatóak, miután megjavították őket. Örülök, hogy hallom, hogy az Amarokod jól működik a javítás után. A kipufogószelepek megfelelő működése valóban észrevehető különbséget tesz a jármű működésében.

(Fordította Angol)

davidschroeder1 (Szerző)

Miután itt nagyszerű tanácsokat kaptam, meg akartam osztani, hogy alakult az Amarokom helyzete. Elvittem egy VW kipufogórendszerekre szakosodott, minősített műhelybe. Megerősítették a hibás szelepmozgató kar diagnózisát, és rendelkeztek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel a pontos probléma azonosításához. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. Lecserélték a szelepmozgató kart, és újra kalibrálták a teljes kipufogórendszert. A költség 450€ volt, beleértve az új szelepmozgató kart, a munkaerőt és a programozást. A motor teljesítménye azonnal javult, megszűnt a rángatózás és a szokatlan kipufogózaj-változások. Nagyon örülök, hogy rendesen megjavíttattam, ahelyett, hogy olcsóbb alternatívákat próbáltam volna. A kipufogó alkatrészek most már úgy működnek, ahogy kell, és a hidegindítás is sima lett. Két hete történt a javítás, és minden tökéletesen működik. Köszönöm még egyszer a hasznos tanácsokat, amelyek a jó irányba tereltek. Az, hogy volt némi ismeret a szelepmozgató kar problémájáról, mielőtt elmentem a műhelybe, mindenképpen segített abban, hogy magabiztosabb legyek a javítási folyamatban.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: