Alfa Romeo AC meghibásodás: Alfa Romeo Romeo: Gyors diagnosztikai útmutató

Hasonló problémám volt az én Alfa Romeo 159 2.0 JTD (2008) autómban is, amikor a gépjármű hűtőrendszere teljesen meghibásodott. A tünetek megegyeztek, nincs hideg levegő, a rendszer nem reagált, a figyelmeztető lámpa világított. A diagnózis több problémát is feltárt: A légkondicionáló kompresszor az alacsony hűtőközegszint miatt lefagyott, ami miatt a vezérlőegység leállította a rendszert, hogy megakadályozza a további károsodást. A valódi probléma egy lassú szivárgás volt a rendszerben, amely észrevétlenül maradt, amíg a kompresszor meg nem hibásodott. A javításhoz szükséges: Teljes klímakompresszorcsere, Új hűtőközeg-rendszer öblítés, Friss automatikus hűtőközeg feltöltése, Az összes tömítés és O-gyűrű cseréje, A vezérlőegység visszaállítása Ez egy komoly javítás volt, amely speciális autós légkondicionáló diagnosztikai berendezést igényelt. A rendszert megfelelően ki kellett üríteni és szivárgásvizsgálatot kellett végezni, mielőtt az új alkatrészeket be lehetett volna szerelni. Az egész munka körülbelül 6 órát vett igénybe a műhelyben. Mielőtt feltételezné, hogy a kompresszor az, ellenőriztesse egy szakképzett szakemberrel: A 147-es számos közös légkondicionáló alkatrészét osztja meg a korszak más Alfa modelljeivel, így ezek a problémák meglehetősen gyakoriak.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nemrégiben közel azonos jármű HVAC-problémákkal szembesültem a 147 JTD-mel. A tünetek ugyanúgy kezdődtek, AC leállt, figyelmeztető lámpák, nem reagált a rendszer. Az én esetemben kiderült, hogy egy korrodált vezetékből származó hűtőközeg-szivárgás volt, ami végül a kompresszor meghibásodását okozta. A szerelő az ellenőrzés során több repedést is talált a klímaberendezés vezetékeiben. Emlékszik, hogy mennyi volt a végső javítási költség? Az enyém 850 euró körül volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, de az árak nagyon eltérőek lehetnek. A javítás óta problémamentesen működik a légkondicionáló rendszere? Azt vettem észre, hogy a hűtési teljesítményem ezen a nyáron kissé gyengébb volt, mint amikor először javították.

(Fordította Angol)

A klímaberendezésem teljes javítási költsége 980 euró volt, ami fedezte mind a légkondicionáló vezérlőegység hibájának, mind a hűtőközeg-kompresszor meghibásodásának javítását. Az ár tartalmazta az összes alkatrészt, a munkadíjat és a rendszer teljes feltöltését. A hűtőrendszer javítása óta a légkondicionálóm hibátlanul és egyenletes teljesítménnyel működik. Az automata klímaberendezés-javító műhely alapos munkát végzett az összes alkatrész diagnosztizálásával és javításával, nem csak a nyilvánvaló alkatrészek cseréjével. Az Ön tapasztalataival ellentétben én nem vettem észre a hűtési teljesítmény csökkenését, a levegő még hosszabb vezetések során is egyenletesen hideg marad. A kulcs a kompresszor és a vezérlőegység problémáinak egyszerre történő kezelése volt. Gyakran előfordul, hogy ezek az alkatrészek együtt hibásodnak meg ezeknél a modelleknél, így ha csak az egyiket javítjuk, az folyamatos problémákhoz vezethet. A klímakompresszor cseréje önmagában nem oldotta volna meg a teljes rendszerhibát. A gyengébb hűtés leírása alapján érdemes lenne ellenőrizni a hűtőközeg nyomását. Előfordul, hogy a rendszernek az első javítás után kisebb beállításra van szüksége az optimális teljesítmény fenntartásához.

(Fordította Angol)

Most jött vissza az én nyomon követési látogatás a szerelő tekintetében a AC egység kérdések. Megállapították, hogy a hűtőközeg nyomása kissé csökkent az eredeti javítás óta, ami a csökkent hűtési teljesítményt okozta. Egy gyors nyomáspróba egy apró szivárgást tárt fel az egyik csatlakozási ponton, amely az első javítás során kimaradt. A javítás viszonylag egyszerű volt, csak új tömítésekre és hűtőközeg feltöltésére volt szükség. Ezúttal sokkal olcsóbban, mindössze 120 euróval. Az autóhűtés most már újra teljes erővel működik. A szerelő elmagyarázta, hogy néha ezek a kis szivárgások csak akkor válnak nyilvánvalóvá, ha a rendszer már egy ideje működik. Azt is megmutatták nekem, hogyan ismerhetem fel a klímakompresszor problémáinak korai figyelmeztető jeleit, hogy elkerüljek egy újabb nagyobb javítást. Örülök, hogy ezt korán észrevettem, mielőtt az új kompresszor károsodhatott volna. A légkondicionáló most újra megfelelően hideg levegőt fúj, mint amikor először javították. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy minden AC teljesítményváltozást gyorsan ellenőriztessek, még akkor is, ha azok kisebbnek tűnnek.

(Fordította Angol)