Alfa 159 kulcsnélküli bejárat meghibásodása: Antenna problémák nyomon követése

Miután hasonló tünetekkel szembesültem a 2005-ös Alfa 156 2.2 JTD-vel, meg tudom osztani a tapasztalataimat az autóelektronikában szerzett mérsékelt szakértelemmel. Az Ön által leírt autóantenna rendszer probléma megegyezik azzal, amivel én is találkoztam. Az autóm szintén nem reagált a távirányítós kulcsra, és a kulcs nélküli funkciók teljesen leálltak. Az első diagnózis az autóantenna modulra utalt, de kiderült, hogy az antenna tartójának területén lévő vezetékcsatlakozás sérült. A műhely megállapította, hogy a nedvesség megrozsdásította a csatlakozótüskéket az autóantenna tövében, ami megzavarta a rádiójel vételét. Kicserélték a kábelköteget, és megtisztították az antennatartó érintkezési pontjait. A teljes javítási költség 95 euró volt, a diagnosztikával együtt. A megfelelő diagnózishoz meg tudná adni a következőket: A probléma időtartama, A problémák fokozatosan vagy hirtelen kezdődtek-e, A problémát inkább nedves időben észleli-e, A központi zár működik-e a fizikai kulccsal Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön esete megfelel-e a modellsorozatra jellemző, gyakori antennacsatlakozó-problémának, vagy más alkatrészeket kell ellenőrizni. Érdemes először a kulcstartó akkumulátorát is ellenőrizni, mivel ez utánozhatja az antennával kapcsolatos problémákat, és sokkal egyszerűbb javítás.

(Fordította Angol)

Legutóbb 116792KM-nél szervizelték, és azóta tapasztalja ezt a problémát. Csak annyit akartam hozzátenni, hogy a szervizben az akkumulátor pólusainál is megvizsgálták a feszültséget, és normális értékeket mutatott. Most vettem észre, hogy a középkonzol rádiókijelzője is villog időnként, ami összefüggésben lehet a jármű antennaproblémáival. Kezdem azt hinni, hogy ez egy szélesebb körű elektromos probléma, amely több rendszert is érint, nem csak a kulcsnélküli komponenseket.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket a szervizelés utáni tünetekről. A villódzó rádiókijelző a kulcsnélküli problémákkal együtt mindenképpen egy szélesebb körű elektromos problémára utal, amely több antennával kapcsolatos rendszert is érinthet. Az én Alfa 156-omon kezdetben azt hittem, hogy az antenna javítása mindent megold, de az Ön által említett rádiókijelző tünetei tükrözik az általam tapasztaltakat. Kiderült, hogy a fő antenna kábelköteg több sérült ponton is volt, ami mind az fm antenna vételét, mind a kulcs nélküli beléptető rendszert befolyásolta. A javítóműhely megállapította, hogy egy korábbi szervizelés során a főantenna tartójának közelében néhány vezeték becsípődött, és az idő múlásával fokozatosan megrongálódott. A sérült vezeték mind a rádióantenna jelét, mind a kulcs nélküli beléptető antenna működését befolyásolta. A teljes antennacsere új kábelköteggel együtt 280 euróba került. A javítás után mind a kulcsnélküli rendszer, mind a rádiókijelző problémái megoldódtak. Ezekben az Alfákban a járműantenna-rendszer több funkciót integrál, így az egyik területen bekövetkezett sérülés más rendszerekre is kihathat. Javasoljuk, hogy kérje meg a szervizt: 1. Ellenőrizze a teljes antenna vezetékezési útvonalat, ne csak a csatlakozót 2. Vizsgálja meg a jelerősséget a rendszer különböző pontjain 3. Ellenőrizze, hogy nincs-e sérült szigetelés vagy becsípődött vezeték, különösen a nemrégiben karbantartott területek közelében A legutóbbi karbantartás óta folyamatosan fennálló problémák erősen utalnak a karbantartási munkálatok során bekövetkezett véletlen károsodásra.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a részletes hozzájárulást. Miután elolvastam a válaszokat, meg vagyok győződve arról, hogy az egész antennarendszer alapos ellenőrzésére van szükségem, nem csak a kulcsnélküli alkatrészekre. A villódzó rádiókijelző kombinálva a kulcsnélküli belépés hibák egyezik, amit mások tapasztalt sérült antenna vezetékek. Megkérem a műhelyemet, hogy ellenőrizze a teljes vezetékezést, különösen a legutóbbi, 116792KM-nél végzett szervizelés során elért területek körül. Az itteni hasznos visszajelzések alapján úgy tűnik, hogy a járműantenna problémái valóban inkább a becsípődött vagy sérült vezetékből eredhetnek, mint egy hibás antennamodulból. Jó tudni, hogy a rádiójel-problémák minden alkatrész cseréje nélkül is orvosolhatók. Frissíteni fogom, amint megkapom a megfelelő diagnózist és a javítási költségbecslést. Remélve, hogy csak a vezetékek sérülése, amely körülbelül 280 euróért javítható, nem pedig egy teljes autóipari antenna cseréje.

(Fordította Angol)