Alfa 156 MAF-érzékelő problémák motorproblémákat okozó problémái

Tavaly télen majdnem ugyanez volt a problémám a 2003-as Alfa 155 dízelemmel. Némi tapasztalattal az autókon végzett munkák terén azt mondhatom, hogy ezek a tünetek a légtömeg-áramlás érzékelő hibájának klasszikus jelei. A motorellenőrző lámpa és a rossz üzemanyag-fogyasztás voltak az első jelek. A levegő-üzemanyag arány teljesen eltért, ami miatt a motor dúsan működött és füstöt termelt. Miután ellenőrizték a légszűrőt, és azt tisztának találták, a műhely diagnosztikai vizsgálat során megerősítette, hogy a MAF-érzékelő a bűnös. A javítás 365 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás óta az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre, és a motor ismét egyenletesen jár. A füstprobléma teljesen megszűnt. Hogy jobban tudjak segíteni az Ön konkrét ügyében, meg tudná osztani: A 156-os jelenlegi futásteljesítménye, Mikor cserélték ki utoljára a légszűrőt, Bármilyen diagnosztikai kód, amit esetleg kihúzott, A tünetek hideg vagy meleg időben súlyosbodnak-e. Ezek a régi Alfa-motorok elég érzékenyek a légbeszívási problémákra, de ha megfelelően javítják őket, újra úgy működnek, mintha újak lennének.

(Fordította Angol)

Az utolsó szervizelés 94345 KM-en történt, és tartalmazott egy teljes diagnosztikai ellenőrzést. Ekkor került sor a légszűrő és az üzemanyagszűrő cseréjére is. A levegő-üzemanyag arány problémái határozottan rosszabbodtak a szerviz óta. A motor leállása leginkább hidegindításkor észlelhető, és a rossz üzemanyag-fogyasztás most már nagyon megviseli a pénztárcámat. Az OBD-szkenner szerint a MAF-érzékelő értékei kiszámíthatatlanok. Az autó melegebb időben történő üzemeltetése némileg javítani látszik a teljesítményt, de a túlzott üzemanyag-fogyasztás és a füst továbbra is jelen van. A motor leállása azonban a hőmérséklettől függetlenül előfordul. A MAF-érzékelő cseréje orvosolná ezeket a tüneteket, vagy a légbeszívási problémák más lehetséges okait kellene keresnem?

(Fordította Angol)

Köszönöm a 156-osoddal kapcsolatos részleteket. A 155-ös MAF-érzékelőm rögzítése után elég sokat tanultam az ilyen motorok légbeszívó rendszeréről. Az Ön OBD-szkennerének szabálytalan MAF-érzékelői leolvasása erősen alátámasztja az általam tapasztaltakat. A hidegindítási problémák és a hőmérséklettel kapcsolatos teljesítményváltozások szintén nagyon hasonlóak ahhoz, amivel én is küzdöttem. Amikor a légtömeg-érzékelő meghibásodik, nem tudja megfelelően mérni a levegő-üzemanyag arányt, ami pontosan ezekhez a tünetekhez vezet. Az én esetemben csak a MAF-érzékelő cseréje javította: A túlzott üzemanyag-fogyasztás, Hidegindításkor történő leállások, Füstölés gyorsításkor, Motorellenőrző lámpa, Teljesítménycsökkenés minden időjárási körülmények között Egy figyelmeztetés a tapasztalataim alapján: csere előtt ellenőrizze a MAF-érzékelőhöz vezető vezetékeket. A szerelőm korróziót talált a csatlakozótüskéken, amit a javítás részeként megtisztítottunk. Az a tény, hogy a légszűrője viszonylag új, kizárja a hasonló tünetek egyik gyakori okát. Ez még inkább arra utal, hogy a MAF-érzékelő az elsődleges probléma, ahogy az én esetemben is az volt. Egy új MAF-érzékelőnek meg kell oldania ezeket a problémákat, annak alapján, hogy a tünetek mennyire azonosak azzal, amit én tapasztaltam az Alfámmal.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos információkat a MAF-érzékelővel kapcsolatos problémákról. Úgy néz ki, hogy a tüneteim pontosan megegyeznek az Ön által az autójával tapasztaltakkal. Az egyező tünetek valóban segítenek megerősíteni a gyanúmat a hibás érzékelővel kapcsolatban. A motorellenőrző lámpa, az akadozás és a magas üzemanyag-fogyasztás napról napra rosszabbodik. Mivel a légszűrőm új, és az OBD-olvasások hibás MAF-érzékelő adatokat mutatnak, bízom benne, hogy a cserével továbblépek. Az új érzékelő beszerelése előtt mindenképpen átvizsgálom a vezetékeket korrózió szempontjából. A levegő-üzemanyag arány visszaállítása a normális szintre megoldja a füstproblémákat és javítja az általános teljesítményt. A jövő hétre ütemezem a javítást, és a MAF-érzékelő cseréje során mindenképpen ellenőrzik a teljes légbeszívó rendszert. Remélhetőleg ez visszaállítja a normális üzemanyag-fogyasztást és megszünteti a hidegindítási problémákat. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez valóban segített megerősíteni a diagnózist, és világos utat adott nekem a problémák megoldásához.

(Fordította Angol)