A1 Ajtókilincs-érzékelő hibája, amely belépési problémákat okoz

Ugyanez volt a probléma egy A3 2015-ös benzinesnél. Az ajtózárrendszer teljesen meghibásodott a vezető oldalon, hasonló tüneteket mutatva a kulcs nélküli belépés nem reagált. Az első diagnózis az ajtókilincs érzékelőjére utalt, de alapos vizsgálat után kiderült, hogy az ajtó működtetője és a központi zár vezérlőmodulja közötti kábelezési hiba. A javításhoz az ajtópanel eltávolítása volt szükséges, hogy hozzáférjenek a kábelköteghez. A fő probléma a korrodált csatlakozók és egy részben sérült vezeték volt az ajtópánt közelében, ahol a kábelek gyakran meghajlanak. Az ajtókapcsoló és a működtető alkatrészek valójában rendben voltak, csak a megszakadt kapcsolat miatt nem kaptak megfelelő jeleket. Ez a fajta meghibásodás valójában elég gyakori ezeknél a modelleknél több éves használat után. A javításhoz speciális diagnosztikai berendezésre van szükség, hogy megfelelően tesztelni lehessen az ajtó működtető jeleit. Bár nem egy komoly, a jármű biztonságát befolyásoló mechanikai probléma, mégis szakszerű figyelmet igényel, mivel a nem megfelelő javítás károsíthatja a teljes zárrendszer vezérlőmodulját. A legjobb, ha egy tanúsított szakemberrel ellenőrizteti a kábelezést, mielőtt kicserélné az alkatrészeket, mivel nem biztos, hogy az ajtókilincs vagy a működtetőszerkezet a kiváltó ok.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait az ajtómechanizmus problémájával kapcsolatban. Nekem közel azonos tüneteim voltak a 2012-es A1-esemmel körülbelül 6 hónappal ezelőtt. Miután ellenőriztem az ajtó elektronikáját, valóban vezetékezési probléma volt, nem pedig az ajtókilincs-érzékelő, amire eredetileg gyanakodtam. Az autó ajtó kábelkötegén pontosan ott mutatkoztak kopásnyomok, ahol Ön említette, a zsanér közelében. Megosztanád velünk, hogy végül mennyit fizettél a javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen probléma az ajtózárrendszerrel, mióta megjavították? Az én javításom eddig jól tartotta magát, de szeretném tudni, hogy figyelnem kell-e bármilyen visszatérő problémára.

(Fordította Angol)

Miután hasonló ajtóelektronikai tüneteket észleltem az A3-asomban, a múlt hónapban elvittem egy hitelesített szerelőhöz. Az ajtókilincs elektronikai hibáját teljesen megoldották, az ajtópánt közelében találtak és javítottak egy sérült kábelcsatlakozást, pont úgy, mint az Ön esetében. A teljes javítási költség 95 euró volt, ami fedezte a munkadíjat és a hibás kábelcsatlakozás javítását. A javítás óta az ajtómechanizmus hibátlanul működik. Nincs visszatérő probléma a kulcs nélküli beléptetéssel vagy az ajtókapcsoló működésével. A szerelő elmondása szerint, ha a vezetékkapcsolatot megfelelően megjavítják és lezárják, ezek a problémák ritkán térnek vissza. A kulcs az, hogy a javítás a kiváltó okot, esetünkben a vezetékeket kezelje, ahelyett, hogy szükségtelenül kicserélnénk az egész érzékelőrendszert. Az ajtóműködtető és más alkatrészek vizsgálatát elvégeztük, és jó állapotban találtuk őket, ami segített a javítási költségek ésszerű szinten tartásában. Mindaddig, amíg a vezetékeket megfelelően javították és tömítették, nem kell arra számítania, hogy az ajtóelektronikával kapcsolatban ismétlődő érzékelőproblémák merülnek fel.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a válaszokat. Végre elmentem egy minősített boltba ellenőrizni, és szerettem volna megosztani a tapasztalataimat. A szerelő korrodált vezetékeket talált az ajtómechanizmusban, ahogy mások is említették. El kellett távolítaniuk az ajtópanelt, hogy hozzáférjenek a sérült részekhez a zsanér közelében, és megjavítsák azokat. A teljes javítás 120 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Az ajtóelektronika ellenőrzése során az ajtókapcsolót és az ajtó működtetőjét is tesztelték, mindkettő rendben működött. A probléma pusztán a kábelköteg csatlakoztatásával volt. Az autó ajtaja már 2 hete tökéletesen működik, nincs többé kulcs nélküli belépési probléma vagy hibakód. A zárrendszer minden alkalommal azonnal reagál. Eléggé megkönnyebbültem, hogy nem volt a drága kilincsszenzor csere, amitől kezdetben tartottam. Bárki számára, aki hasonló problémákkal szembesül, mindenképpen érdemes először a vezetékeket ellenőrizni, mielőtt a költségesebb alkatrészeket kicserélnék. A javítás sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint vártam.

(Fordította Angol)