A Yukon többszörös elektromos hibái megzavarják a mechanikusokat

Pontosan ugyanezek a tünetek voltak a 2017-es Sierra 5.3L V8-as motorommal. Szokatlan figyelmeztető lámpák, rendszerhibák és időszakos meghibásodások több vezérlőmodulon keresztül valóban fejfájást okoztak nekem. Kiderült, hogy a kiváltó ok a BUS rendszer fő BUS rendszer és a vezérlőegység összeköttetésének sérült vezetéke volt. Az OBD-II diagnosztika folyamatosan különböző hibakódokat mutatott, mert a modulok a semmiből elvesztették egymással a kapcsolatot. A javítás a teljes kábelköteg csatlakozójának cseréjével és az összes földelési pont vizsgálatával járt. Ez mindenképpen komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel az elektromos rendszerek meghibásodása súlyosabb problémákhoz vagy akár biztonsági problémákhoz is vezethet. A csatlakozási problémák kijavítása óta minden rendszer tökéletesen működik, nincsenek többé szokatlan figyelmeztető lámpák, nincsenek szervizelést igénylő üzenetek, és a motordiagnosztika továbbra is tiszta. A hibajelző azóta sem jelent meg. Az Ön Yukonja esetében erősen javaslom, hogy alaposan ellenőriztesse a BUS rendszer csatlakozásait és a földelési pontokat. Ezek a tünetek szinte mindig a vezérlőmodulok közötti kommunikációs problémára utalnak, nem pedig az egyes alkatrészek hibáira.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ugyanilyen kommunikációs problémáim voltak a 2018-as GMC Yukonommal. Miután a javítóműhely kijavította a kábelköteget és megtisztította az összes földelt csatlakozást, a rendszerhiba figyelmeztetések és a szokatlan zavarok teljesen megszűntek. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e a teljes javítási költségre a vezérlőmodul-problémák javításáért? Továbbá, a javítás óta problémamentes maradt a járműve, vagy észlelt bármilyen új elektromos problémát, amely felbukkan? A motorellenőrző lámpám időnként felvillan, de gyorsan elmúlik.

(Fordította Angol)

Nagyon örülök, hogy az elektromos problémák megoldódtak. A Sierra-m javítása 155 euróba került, hogy megjavítsák a hibás vezérlőegység kábelcsatlakozását a BUS rendszerhez. A javítás óta minden figyelmeztető jelzés és rendszerhibaértesítés teljesen eltűnt. A rendszert korábban sújtó szokatlan check engine lámpa és OBD-II hibakódok is eltűntek. Minden centet megér, ha figyelembe vesszük, mennyire frusztrálóak voltak ezek az időszakos elektromos problémák. A jármű már hónapok óta hibátlanul működik, szervizigényes üzenetek vagy a modulok közötti kommunikációs problémák nélkül. Ha az ellenőrző motor jelzőfénye időnként továbbra is villog, a biztonság kedvéért érdemes újra ellenőrizni a csatlakozásokat.

(Fordította Angol)

Hónapok után foglalkozik azokkal a bosszantó elektromos gremlins, végre kaptam a Yukon megfelelően diagnosztizált és rögzített. Elvittem egy olyan szaküzletbe, amely valóban tudta, hogy mit csinálnak ezekkel a bonyolult elektromos rendszerekkel. A szerelő korrodált földelt csatlakozásokat és egy részben sérült kábelköteget talált, ami az összes szokatlan figyelmeztető lámpát és rendszerhibát okozta. A teljes számla 320 euróra rúgott az alkatrészekért és a munkadíjért, amely magában foglalta a sérült kábelköteg-rész cseréjét és az összes földelési pont tisztítását. A javítás óta a hibajelző nem jelent meg újra, és a szokatlan elektromos hibák teljesen eltűntek. A motordiagnosztika most már folyamatosan tiszta, és nem jelennek meg többé rejtélyes hibakódok. Igazán megkönnyebbültem, hogy ez rendeződött, ezek az időszakos problémák az őrületbe kergettek. A szervizelésre vonatkozó figyelmeztetések megszűntek, és az infotainment rendszer most már tökéletesen működik. Mindenképpen érdemes megtalálni a megfelelő boltot, amely megfelelően diagnosztizálja a problémát ahelyett, hogy csak találgatna.

(Fordította Angol)