A VW Polo dízel durva járása és leállási válsága lelepleződött

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2015-ös VW Golf TDI-n 160000 km-nél. A motorhibás működés és a durva járás jelentős szívócsonk-nyomásveszteségnek bizonyult. A tömítés körüli égési nyomok vákuumszivárgást okoztak, ami instabil szívócsonk-nyomást és gyenge motorteljesítményt eredményezett. A javításhoz az egész szívócsonk-szerelvény és a tömítések cseréjére volt szükség. A kár jelentős volt, mivel a szivárgás már egy ideje fennállt, és több motoralkatrészt is érintett. A motorhiba-jelző lámpa a rendszer által észlelt szabálytalan levegő-üzemanyag keverék miatt gyulladt ki. Ez általában súlyos probléma, amely azonnali intézkedést igényel. A tünetek fennállása közben történő továbbvezetés további motorsérülést kockáztat. A javítás magában foglalja: Teljes szívócsonk eltávolítását, A környező alkatrészek ellenőrzését, A sérült tömítések cseréjét, A megfelelő szívócsonk-nyomás tesztelését, ECU visszaállítást és rendszerdiagnosztikát. A munka 2 teljes napot vett igénybe a műhelyben. Ajánlom, hogy keressen egy VW TDI motorokkal jártas szakembert, mivel ehhez a javításhoz elengedhetetlen a megfelelő diagnosztikai eszköz.

(Fordította Angol)

Pontosan ugyanilyen problémám volt a 2017-es Polóm esetében tavaly télen. Bekapcsolt a motorhiba jelző lámpa, és a motorhibás működés tünetei tökéletesen megegyeztek a tieiddel: durva alapjárat, rázkódás, és az az egyértelmű kipufogógáz szag. A tömítés szivárgása rosszabbnak bizonyult, mint amire kezdetben gondoltam, mind a szívócsonkot, mind a környező alkatrészeket érintette. A javítás teljesen megoldotta a problémát, és az autóm most úgy megy, mint az új. A javítás óta nincsenek problémák, ami megkönnyebbülés, tekintettel arra, hogy mennyire aggasztóak voltak ezek a tünetek. Neked sikerült megjavíttatnod? Kíváncsi vagyok, mennyit fizettél, mivel a javítási költségek eléggé változatosak lehetnek. Észrevettél más problémákat a javítás után?

(Fordította Angol)

Örömmel osztom meg a javítási tapasztalataimat. Miután elvittem a Golfomat egy VW szakszervizbe, megerősítették, hogy a szívócsonk súlyosan sérült. A szívócsonk nyomásértékei jelentősen eltértek a tömítés körüli erős károsodás miatt. A javítás 1180 €-ba került, ami magában foglalta a teljes szívócsonk-szerelvény és a kapcsolódó alkatrészek cseréjét. A javítás óta a motor teljesítménye visszatért a normális szintre. Nincs több motorhiba jelzés, durva járás vagy kipufogógáz-szag probléma. A szívócsonk-érzékelő értékei most stabilak, és a levegőbevezető rendszer a rendeltetésszerűen működik. Mindenképpen érdemes volt azonnal orvosolni, hogy megakadályozzuk a további motorhibákat. A javítás az elmúlt 8 hónapban tökéletesen tartott. Azóta nem merültek fel kapcsolódó problémák, és a motor egyenletes teljesítményt nyújt bármilyen habozás vagy gyújtáskimaradás nélkül. A levegő-üzemanyag keverék most megfelelően szabályozott, mivel a szívócsonk nyomása helyes. Jól döntöttél, hogy a tiedét is megjavíttattad. Ezek a szívócsonk problémák hajlamosak gyorsan rosszabbodni, ha nem kezelik őket.

(Fordította Angol)

Végül sikerült megjavíttatnom az autómat, miután találtam egy megbízható VW specialistát. A diagnosztika megerősítette a gyanúmat: egy hibás szívócsonk okozta a kellemetlen teljesítményproblémákat. A tömítés szivárgása elég rosszra fordult, túlzott levegőt engedett a rendszerbe, és ezáltal eltérítette a motor teljesítményét. A teljes javítás 950 €-ba került, beleértve: új szívócsonk-összeszerelést, tömítések cseréjét, a szétszerelés és beszerelés munkadíját, a rendszerdiagnosztikát és az ECU alaphelyzetbe állítását. A javítás körülbelül másfél napig tartott, de az eredmények megértek. A motor most simán jár, nincs több rángatás vagy leállás. A kipufogógáz szag teljesen eltűnt, és a motorhiba jelző lámpa sem gyulladt ki újra. A javítás óta körülbelül 2 hónapja vezetek gond nélkül. Óriási különbség az előző szerelőhöz képest, aki csak folyamatosan nullázta a motorhiba jelző lámpát, a tényleges vákuumszivárgás megoldása nélkül. Nagyon örülök, hogy olyan valakit találtam, aki megfelelően diagnosztizálta és kijavította a mögöttes problémát.

(Fordította Angol)