FredBaum

A Seat Ibiza Diesel 2019 problémái: Fekete füst, motorjelző lámpa és teljesítményvesztés

Üdvözlöm, problémám van a Seat Ibiza Diesel (2019-es modellév) autómmal. Gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, világít a motorellenőrző lámpa, érzem a motor teljesítményvesztését és úgy tűnik, hogy a DPF nem regenerálódik megfelelően. A kipufogónak is elég erős szaga van. Gyanítom, hogy a részecskeszűrő hatékonysága túl alacsony. Tapasztalt már valaki közületek hasonlót és esetleg tudna segíteni? Érdekelne, hogy hogyan oldottátok meg a problémát, és volt-e valami különleges tapasztalatotok a műhelyben. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

Hé, teljesen megértelek. Nekem is hasonló problémám volt a Seat Leon Diesel-emmel (2017-es modellév). Nálam is kigyulladt a motorellenőrző lámpa és az autó elvesztette a teljesítményét. Hogy rövidre fogjam a történetet: Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de nem vagyok szakember. Elmentem az akkori szervizembe, és végül a dízel részecskeszűrőt (DPF) kellett kicserélni a túlzott futásteljesítmény miatt. Ez borsos 1550 euróba került, de utána minden újra működött. De lehet más ok is, nehéz megmondani anélkül, hogy részletesen látnám az autóját. Tudna néhány részletet mondani az autójáról? Futásteljesítmény, karbantartási állapot stb. Szívesen segítenék jobban! Remélem, ez egyelőre segít!

(Fordította Német)

Hé, köszönöm a segítséget! Az én kis Ibizám még csak 16500 kilométert tett meg, tehát még nem sokat. Az utolsó szerviz kb. két hónapja volt. Ezt a problémát leszámítva tulajdonképpen hibátlanul fut. A tapasztalataid kicsit elriasztanak. 1550 euró sok pénz. De tudom, hogy mindenképpen megoldást kell találnom. Elég ijesztő, amikor hirtelen fekete füst dübörög a kipufogóból. Legalább a tapasztalataidat most már visszavihetem a műhelybe. Köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt, hogy segítsünk egymásnak! De egyelőre ne hagyd, hogy ez elriasszon. A dízel részecskeszűrőnek 16500km-nél még messze nem kellene elhasználódnia. Neked kiolvasták már az Ibizád hibamemóriáját? Ez lenne a következő lépésem, ha kigyullad a motorellenőrző lámpa. És még egy tipp egyébként: Vezess egy hosszabb szakaszt magasabb fordulatszámon, hogy a DPF a magasabb kipufogógáz-hőmérséklet miatt regenerálódni tudjon. Ez néha csodákra képes. De akárhogy is van, mindenképpen fordulj szakemberhez. Kérjük, tartson minket naprakészen, és ne aggódjon túlságosan - együtt megoldjuk. Sok sikert!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm szépen a hasznos tippeket! Azt hiszem, igazad van. Először kiolvastatom a hibamemóriát és egy hosszabb út során megpróbálom regenerálni a DPF-et. Valószínűleg elkerülhetetlen a szerviz, de most már mindenképpen felkészültebbnek és kevésbé stresszesnek érzem magam. Mindenképpen tájékoztatni foglak! Még egyszer köszönöm a támogatást - együtt meg tudjuk csinálni!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: