100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

KHMeyer

A Renault Kadjar 2021 problémái: gyorsulási nehézségek, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő lehetséges hibája.

Sziasztok srácok, problémám van a 2021-ben gyártott Renault Kadjar dízel motorommal. Autópályán furcsa tüneteket mutat, mint fekete füst gázadáskor, motor figyelmeztető lámpa kigyullad, teljesítményvesztés és rángatózás gyorsításkor. Gyorsításkor hangos sziszegő zaj is hallható, a szokásosnál több üzemanyagot fogyaszt, erős kipufogószag és sípoló zaj. Gyanítom, hogy a töltőlevegő hőmérséklet érzékelője lehet az oka. Van valakinek tapasztalata hasonló helyzetben? Hogyan oldottad meg ezt a műhelyeidben, és milyen tapasztalataid voltak? Tudsz valami hibaelhárítási tippet adni? Előre is köszönöm a segítséget.

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

LinaHolzi

Szia, úgy hangzik, mintha hasonló problémánk lenne. Nekem egy 2019-es Renault Megane-om van, szintén dízel. Van némi autóipari tapasztalatom, de nem vagyok szakember. Az én autómnak ugyanazok a tünetei voltak, mint a tiédnek. A szerviz akkor a "Értékelő elektronika hibás (motorvezérlő egység)" hibaüzenetet adta ki. Ez nekem kb. 1000 euróba került a javítás. Nem éppen olcsó mulatság, de azóta a probléma megoldódott. Lehetséges, hogy az Ön Kadjarjában is hasonló probléma van, de a járművel kapcsolatos további információk nélkül nem tudok biztosat mondani. Meg tudna adni több részletet az Ön Renault Kadjarjáról, például a futásteljesítményt, a szerviztörténetet, és azt, hogy cserélt-e mostanában alkatrészeket? Ez segíthet abban, hogy jobb segítséget nyújthassak Önnek. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

KHMeyer (Szerző)

Köszönöm a gyors választ. Tény, hogy a Kadjaromban most 112079 km van az órán, és a legutóbbi szervizelés időben megtörtént. A rendszeres szervizelésen és a szokásos kopóalkatrészek cseréjén kívül azonban nem végeztem nagyobb javításokat vagy alkatrészcseréket. Ez a probléma eléggé meglepett, így kicsit tanácstalan vagyok. Remélem ez segít elgondolkodni a problémámon. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

LinaHolzi

Szia, semmi gond, megpróbáljuk együtt megoldani a problémát. Az általad elmondottak alapján az jutott eszembe, hogy a töltőlevegő hőmérséklet érzékelőd lehet hibás, ahogy gyanítottad. Több mint 100.000km futásteljesítmény mellett ez mindenképpen így lehet. Az érzékelőt olyan dolgok károsíthatják, mint az olajszennyeződés, víz vagy rozsda. Amikor a Megane-omon hasonló tüneteket tapasztaltam - fekete füstöt és sziszegést gyorsításkor -, akkor végül nem az érzékelő hibája volt, hanem a motorvezérlő egységé. Az én esetemben azonban a fő tünet a motorjelző lámpa kigyulladása és a teljesítményvesztés volt. Mivel Önnél más tünetek is jelentkeznek, mint a magas üzemanyag-fogyasztás és a sípolás, a turbófeltöltő kipufogószelepe is lehet a hiba. Az én Megane-omban aztán kiolvasták a hibakódokat, aminek nálad is van értelme. Egyszerre több hiba is jelentkezhet, amit mind ki kell javítani. Mindenképpen menj el egy szervizbe és olvasasd ki a hibamemóriát. Így Ön és mi is tisztább információkat kapunk. Ettől függetlenül javaslom, hogy a szenzort és a turbófeltöltő kipufogószelepét is ellenőriztesse. Szólj, amint több információval rendelkezel! Sok sikert!

(Fordította Német)

KHMeyer (Szerző)

Köszönöm a remek tippeket. Követni fogom a tanácsodat, és az általad említett dolgokat ellenőrizni fogom. A hibakódok leolvasása mindenképpen jó ötletnek tűnik, hogy pontosabb információkat kapjunk. És érdekes módon a turbófeltöltő kipufogószelepére eddig nem gondoltam, de most, hogy említed, ez is a probléma lehetséges forrásának tűnik. Remélem, hamarosan találok megoldást az autómra. Amint visszajövök a szerelőtől és van hírünk, mindenképpen üzenek neked. Még egyszer köszönöm a támogatást és a tippeket! Vigyázz magadra és hamarosan találkozunk!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: