A Q7 befecskendező rendszer hibája jelentős teljesítménycsökkenést okoz

Hasonló problémáim voltak egy 2005-ös Audi A6 3.2 FSI-nél. A tünetek megegyeznek a klasszikus üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodásával. A fő probléma egy hibás üzemanyagnyomás-érzékelő és egy sérült kábelköteg volt, amely a befecskendezésvezérlő modulhoz csatlakozik. A javítás magában foglalta: A rendszerben lévő üzemanyagnyomás vizsgálata, befecskendezés időzítési hibák keresése, korrodált vezetékcsatlakozók cseréje, új üzemanyagnyomás-érzékelő beszerelése, a befecskendezésvezérlő modul átprogramozása Ez egy komoly karbantartási munka volt, amely speciális diagnosztikai felszerelést igényelt. A teljesítménycsökkenés és a túlzott üzemanyag-fogyasztás abból adódott, hogy a rendszer a hibás nyomásértékek kompenzálása érdekében dúsan működött. A gyorsításkor jelentkező fekete füst megerősítette az üzemanyagkeverékkel kapcsolatos problémákat. A megfelelő javításhoz a közvetlen befecskendező rendszerekben jártas, tapasztalt szakemberre van szükség. Jobb, ha ezt hamarosan kijavíttatja, mivel a további működés károsíthatja a katalizátorokat és az oxigénérzékelőket. Az üresjáratban tapasztalható leállások azt jelzik, hogy a probléma egyre súlyosbodik. Keressen VAG üzemanyag-befecskendező rendszerekre szakosodott műhelyeket, ne általános javítóműhelyeket. Nekik kell tudni megfelelően diagnosztizálniuk, hogy a probléma az érzékelőkkel, a vezetékekkel vagy a mechanikus befecskendező alkatrészekkel kapcsolatos.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad az A6-os tapasztalataidat. Ezek a befecskendezési rendszer problémák pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is küzdök a Q7-esemben. Az első javítás után nem merült fel más probléma? A tünetek azonosak, gyenge motorteljesítmény, magas üzemanyag-fogyasztás és idegesítő leállások. Nagyon aggódom a motor egyéb alkatrészeinek esetleges károsodása miatt, ha továbbra is így vezetem. Hasznos lenne tudni, hogy nagyjából mennyi volt a javítás karbantartási költsége. Csak próbálom, hogy a költségvetés megfelelően, mivel ezek az üzemanyag-rendszer javítások Audik kap drága.

(Fordította Angol)

Amióta a múlt hónapban a befecskendező rendszert megjavíttattam a szakszervizben, az A6-osom tökéletesen működik. A motor teljesítménye visszatért a normális szintre, az üzemanyag-fogyasztás pedig a szokásos szintre csökkent. A leállási probléma teljesen megszűnt, miután megtalálták és kijavították a befecskendezésvezérlő modul laza kábelcsatlakozását, a teljes javítási költség mindössze 95 euró volt ezért a javításért. A kulcs a probléma korai felismerése volt, mielőtt a motor egyéb alkatrészei károsodtak volna. A benzinbefecskendező rendszer problémái nagyobb problémákat okozhatnak, ha nem ellenőrzik őket, de a rendszeres diagnosztika segített azonosítani a pontos hibát. A megfelelően működő befecskendező rendszer optimális üzemanyag-szállítást és motorteljesítményt jelent. Mindenképpen javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, amíg a tünetek hasonlóak az enyémekhez. A gyors beavatkozás az én esetemben megakadályozta a további motorkárosodást, ami sokkal költségesebb javításhoz vezethetett volna.

(Fordította Angol)

Végül elvittem a Q7-esemet egy szakszervizbe, miután láttam a visszajelzéseiteket. A szerelő több problémát is talált az üzemanyag-befecskendező rendszerrel kapcsolatban, pontosan az Ön által leírtak szerint. A fő bűnös egy meghibásodott nyomásszabályozó és egy sérült vezeték volt, ami a motor bőséges üzemmódját okozta. A teljes javítási költség 780 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Nem olcsó, de a karbantartás minden centet megért. A motor most már egyenletesen működik, nincs többé akadozás alapjáraton, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. A fekete füst is teljesen eltűnt. A rendszerdiagnosztika nem mutatott ki maradandó motorkárosodást, ami nagy megkönnyebbülés volt. A szerelő elmagyarázta, hogy a korai javítás megelőzte a katalizátorral és más alkatrészekkel kapcsolatos problémákat. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a rendbetételével. A legjobb döntés az volt, hogy egy olyan szakszervizhez fordultam, amely valóban ismeri a benzinbefecskendező rendszereket. Mindent egy nap alatt elvégeztek, ellentétben az előző szerelőmmel, aki egy hétig tartotta az autót anélkül, hogy bármit is megoldott volna.

(Fordította Angol)