A motor teljesítményének elvesztése és szokatlan tünetek a 2009-es A4 dízelben

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2012-es A6-os dízelemmel. A motorellenőrző lámpa folyamatosan világított, és a motor elvesztette a teljesítményét. A hibakód a vezérműlánc problémáját jelezte. Közelebbről megvizsgálva kiderült, hogy az üzemanyagpumpa és az EGR szelep hibás. Mindkettő biztosítja, hogy a dízel tisztán égjen. Ha azonban ezek hibásak, az az Ön által leírt tünetekhez vezethet: gyenge teljesítmény, rángatózás, fekete füst és üresjáratban kikapcsoló autó. Ez egy elég komoly probléma volt, és elég sok munkával járt a javítás, de utána az autóm újra csúcsformában volt. Mindenképpen javaslom, hogy minél előbb vigye autóját egy szervizbe, nehogy maradandó motorkárosodással járjon. Remélem, ez egy kicsit segít!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ. Ez néha elég nehezen hangzik, főleg ha belegondolsz, hogy egyszerre ennyi minden lehet. Arra nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került neked az egész javítás? És a javítás óta történt még valami, amit itt nem beszéltünk meg? Köszönöm szépen!

(Fordította Német)

Hé, szívesen! Szóval a motor szívótérfogatának eltérésével kapcsolatos probléma, amit te is sejtettél, igazából nálam is így volt. De a legutóbbi szerelőnél tett látogatásom óta ez meg lett javítva, így újra tökéletesen működik. Ami a költségeket illeti, 155 eurót kellett kicsengetnem a légtömeg- és a szívócsőnyomás-érzékelő kábelcsatlakozásának hibájának kijavítására. Drága volt, de az autóm újra remekül fut, és eddig semmi új nem merült fel. Remélem, ez egy kicsit megkönnyíti a dolgát, és az A4-ese újra működőképes lesz. Üdvözlöm vissza!

(Fordította Német)

Hé, az információid nagyon sokat segítenek! Még ha a költségek egy kicsit magasak is, a végén megéri. A lényeg, hogy az autó újra tökéletesen járjon. Figyelembe fogom venni a javaslatodat és minél hamarabb elviszem az A4-esemet a szervizbe. Még egyszer köszönöm a segítséget és a visszajelzést. Minden jót!

(Fordította Német)