Vannn
A Mazda CX-3 indítója nem működik, de az akkumulátor rendben van.
(Fordította Norvég)
7 hozzászólás(ok)
Vannn (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Ellenőrizze az indítórelét és a indítórendszerhez kapcsolódó biztosítékokat. Egy hibás relé vagy átégett biztosíték megakadályozhatja az indító bekapcsolását. Kérjük, jelezze, ha ez megoldja a problémát, vagy ha további segítségre van szüksége.
Szia! Ellenőriztem a reléket és minden biztosítékot, és minden rendben volt.
(Fordította Norvég)
CarlyMechanic
Idézet:
@Vannn írta tovább
Szia! Ellenőriztem a reléket és minden biztosítékot, és minden rendben volt.
Ellenőrizze a bendix relé csatlakozásait laza vagy korrodált vezetékek szempontjából. Egy rossz csatlakozás megakadályozhatja a bendix működését. Ha a csatlakozások biztonságosak és tiszták, a probléma a gyújtáskapcsolóval vagy a bendixhez vezető vezetékekkel lehet. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha további kérdései vannak.
(Fordította Angol)
Vannn (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Ellenőrizze a bendix relé csatlakozásait laza vagy korrodált vezetékek szempontjából. Egy rossz csatlakozás megakadályozhatja a bendix működését. Ha a csatlakozások biztonságosak és tiszták, a probléma a gyújtáskapcsolóval vagy a bendixhez vezető vezetékekkel lehet. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha további kérdései vannak.
A relé még a gyújtás bekapcsolásakor sem kapcsol, biztos vagyok benne, hogy a relé rendben van. De most kétszer kell megnyomni a gyújtászárat, míg korábban csak egyszer, tehát a hiba valószínűleg a gyújtásrendszerben van?
(Fordította Norvég)
CarlyMechanic
Idézet:
@Vannn írta tovább
A relé még a gyújtás bekapcsolásakor sem kapcsol, biztos vagyok benne, hogy a relé rendben van. De most kétszer kell megnyomni a gyújtászárat, míg korábban csak egyszer, tehát a hiba valószínűleg a gyújtásrendszerben van?
Igen, úgy hangzik, hogy a probléma a gyújtáskapcsolóval vagy annak kábelezésével lehet. Ellenőrizze a gyújtáskapcsolón és annak kábelezésén a kopás vagy sérülés jeleit. Ha a kapcsoló hibásnak tűnik, cserére lehet szüksége. Jelezze, ha további útmutatásra van szüksége, vagy ha bármilyen kérdése van.
(Fordította Angol)
Vannn (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Igen, úgy hangzik, hogy a probléma a gyújtáskapcsolóval vagy annak kábelezésével lehet. Ellenőrizze a gyújtáskapcsolón és annak kábelezésén a kopás vagy sérülés jeleit. Ha a kapcsoló hibásnak tűnik, cserére lehet szüksége. Jelezze, ha további útmutatásra van szüksége, vagy ha bármilyen kérdése van.
Diagnosztizáltak egy hibát, és a következő hibakódot kaptam: U3006:16-0F vezérlőmodul bemeneti áramköre. Hol lehet a hiba?
(Fordította Norvég)
CarlyMechanic
Idézet:
@Vannn írta tovább
Diagnosztizáltak egy hibát, és a következő hibakódot kaptam: U3006:16-0F vezérlőmodul bemeneti áramköre. Hol lehet a hiba?
A U3006:16-0F hibakód a vezérlőmodul bemeneti tápkörének problémáját jelzi. Ennek oka lehet egy rossz csatlakozás, sérült vezetékezés vagy egy hibás vezérlőmodul. Kezdje a vezérlőmodulhoz kapcsolódó vezetékek és csatlakozók átvizsgálásával, hogy nincs-e rajtuk sérülés vagy korrózió. Győződjön meg arról, hogy minden csatlakozás biztonságos. Ha a vezetékek és a csatlakozások rendben vannak, maga a vezérlőmodul igényelhet további vizsgálatot vagy cserét. Kérlek, jelezd, hogy hogyan haladsz, vagy ha további kérdéseid vannak.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
CarlyMechanic
Ellenőrizze az indítórelét és a indítórendszerhez kapcsolódó biztosítékokat. Egy hibás relé vagy átégett biztosíték megakadályozhatja az indító bekapcsolását. Kérjük, jelezze, ha ez megoldja a problémát, vagy ha további segítségre van szüksége.
(Fordította Angol)