100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

charlotte_silber91

A makacs Audi S4 TPMS figyelmeztetés nem törlődik a visszaállítás után

Tanácsot keresek egy visszatérő TPMS problémával kapcsolatban a 2014-es Audi S4-emben (63112km, benzinmotor). A műszerfal folyamatosan alacsony légnyomásra figyelmeztet a megfelelő töltés ellenére, és a hibaüzenet még a visszaállítás után sem törlődik. Már megvizsgáltattam egy műhelyben, de a probléma egy hét után visszatért. Volt már valakinek hasonló szenzorhibával dolga? Kezdem azt hinni, hogy csak egy hibás légszelep, vagy a nyomásellenőrző rendszerrel van nagyobb gond. Szeretném, ha ezúttal rendbe hoznánk, anélkül, hogy túltöltődne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

dominikschroeder67

Ugyanez volt a probléma az érzékelő hibája az én 2017 Audi A5 2.0 TFSI. A gumiabroncsnyomás figyelmeztetés folyamatosan jelent meg a helyes töltöttségi szintek ellenére. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak egy egyszerű légszelepes probléma, de a diagnosztikai vizsgálat két keréknél lemerült TPMS-érzékelő elemeket mutatott ki. Ezek az érzékelők általában 5-7 évig tartanak, mielőtt az akkumulátorok cseréje szükségessé válik. Amikor elkezdenek meghibásodni, gyakran téves alacsony nyomásértékeket és tartósan fennálló figyelmeztető üzeneteket váltanak ki, amelyeket a szokásos visszaállítási eljárások nem tudnak törölni. A javításhoz mind a négy TPMS-érzékelőt ki kellett cserélni, mivel mindegyik közeledett az élettartamuk végéhez. Így elkerülhető, hogy a következő hónapokban kerékről kerékre ugyanazzal a problémával kelljen foglalkozni. Nem egy komoly mechanikai probléma, de mindenképpen megfelelő figyelmet igényel, mivel a nem működő TPMS-szel való vezetés azt jelenti, hogy a tényleges defektes kerékhelyzeteket kihagyjuk. A javítási folyamat magában foglalja: TPMS diagnosztikai vizsgálat, A gumiabroncsok leszerelése a kerekekről, Új érzékelők beszerelése, Az érzékelők programozása a járműre, A gumiabroncsok visszaszerelése és kiegyensúlyozása Érdemes megjegyezni, hogy az olyan ideiglenes megoldási kísérletek, mint a folyamatos visszaállítások vagy a figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása csak elfedik az alapvető érzékelő hibát. A teljes megoldás érdekében a legjobb, ha az összes érzékelőt egyszerre kezeli.

(Fordította Angol)

charlotte_silber91 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló problémák voltak az S4-emmel tavaly télen. A gumiabroncsnyomás figyelmeztetés az őrületbe kergetett, és a rendszeres nyomásmérővel végzett ellenőrzések azt mutatták, hogy minden rendben van. Végül kicseréltettem az összes érzékelőt, mivel eredetiek voltak, és már régen lejárt a várható élettartamuk. Gyors kérdés, emlékszik a szenzorcsere teljes költségére? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e még TPMS riasztásod az új érzékelők beszerelése óta. A javítás szilárd volt számomra, de mindig jó hallani hosszú távú visszajelzéseket másoktól, akiknek ugyanaz a javítás volt.

(Fordította Angol)

dominikschroeder67

Az új érzékelő akkumulátorának cseréje után a TPMS-rendszerem hibátlanul működik. A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés újra normális, téves riasztások vagy érzékelőhibák nélkül. A javítási költség 280 euró volt alkatrészre és munkadíjra, amely magában foglalta a teljes rendszerdiagnosztikát a TPMS megfelelő működésének biztosítása érdekében. Tapasztalataim alapján, amint kicserélték a lemerült érzékelő akkumulátort, az összes abroncsnyomás-mérés újra pontos és megbízható lett. A rendszeres gumiabroncs-ellenőrzések mostantól a műszerfali kijelzőnek megfelelő, konzisztens nyomásértékeket mutatnak. Ez egy olyan javítás volt, amely teljesen megoldotta a problémát, és megszüntette azokat a frusztráló téves figyelmeztető üzeneteket. A kulcs az érzékelő hibájának azonnali kezelése volt, ahelyett, hogy továbbra is megbízhatatlan értékekkel kellett volna foglalkozni. A megfelelően működő TPMS-rendszer elengedhetetlen ahhoz, hogy a tényleges alacsony gumiabroncsszintű helyzeteket még azelőtt észleljük, hogy azok problémássá válnának.

(Fordította Angol)

charlotte_silber91 (Szerző)

Miután a szokásos boltomban elvégeztem a javítást, megerősíthetem, hogy a TPMS-probléma teljesen megoldódott. A teljes költség 320 euró volt az összes érzékelő cseréje miatt, ami kicsit több, mint vártam, de megérte, hogy véglegesen kijavítsam az érzékelő hibáját. A szerelőm megmutatta a régi érzékelőket, és az elemek 8 év után határozottan tönkrementek. Most már a nyomásmérőm értékei tökéletesen egyeznek a műszerfal kijelzőjével. Nincs többé téves riasztás vagy harc az idegesítő gumiabroncsnyomás figyelmeztető lámpával. Épp tegnap tettem meg egy hosszú utat, és minden nagyszerűen működött, a rendszer észlelt egy enyhén alacsony abroncsot, amit azonnal fel tudtam tölteni. Kiderült, hogy a javítás pontosan az volt, amire szükség volt. Jó hallani, hogy a javítás is jól tartotta magát. Úgy tűnik, mint egy gyakori probléma, ha ezek a TPMS érzékelők öregednek, de legalábbis ez egy egyszerű csere munka, ha jól csinálják.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: