A hibás S8 üzemanyag-ajtó működtetője rendszerhibákat okoz

Pontosan ugyanez volt a probléma a 2016-os Audi S7-emmel. Van némi tapasztalatom az üzemanyag-rendszerekkel kapcsolatos munkában, de ez az eset professzionális segítséget igényelt. Az üzemanyag-zárószelep nem reagált sem a kábelkioldó gombra, sem a kulcstartó parancsára. Kezdetben azt hittem, hogy ez egy egyszerű elektromos hiba, de a diagnosztika kimutatta, hogy egy teljesen meghibásodott összekötő mechanizmus az üzemanyag-ajtó szerelvényben. Elvittem egy műhelybe, ahol ki kellett szerelni a teljes üzemanyag-ajtó mechanizmust. A működtetőszerkezet és az összekötő összekötőszerkezet is megsérült, így a teljes egységet ki kellett cserélni. A javítás magában foglalta: Új működtető egység, teljes összekötőszerkezet, rendszerdiagnosztika és alaphelyzetbe állítás, az összes ajtónyitó funkció tesztelése A teljes költség 210 euró volt alkatrész és munkadíjért. A probléma a javítás óta nem jelentkezett újra. Az S8 problémájának jobb megoldása érdekében meg tudná osztani velünk a következőket: Kapott valamilyen konkrét hibakódot? Ad-e az üzemanyag-ajtó bármilyen hangot, amikor megpróbálja kinyitni? Ellenőrizte az üzemanyag-ajtó rendszer biztosítékát? Mikor kezdődött a probléma?

(Fordította Angol)

Az utolsó szervizelés 119842 KM-nél fejeződött be, így azt hiszem, itt az ideje, hogy ezt a rutin karbantartással együtt rögzítsük. Miután elolvastam a részletes válaszát, ellenőriztem a biztosítékdobozt, és találtam egy kiégett biztosítékot, amely az üzemanyag-zárórendszerrel kapcsolatos. Ennek cseréje azonban nem oldotta meg a problémát. A kioldószerkezet továbbra is teljesen érzéketlen, és sem a belső kioldógomb, sem a kulcstartó használatakor nem hallatszik kattanó hang. A hibakódom P2135 és B10982. Az elektromos működtető biztosan úgy tűnik, hogy az elektromos működtető a bűnös, mivel a rendszer nem reagál. A műhely 290 eurót ajánlott a teljes javításért, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami az Ön tapasztalatai alapján ésszerűnek tűnik. Jövő héten megjavíttatom, és beszámolok az eredményről. Köszönöm, hogy megosztotta a javítás részleteit, segít megerősíteni, hogy jó úton járok a diagnózissal.

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést az üzemanyag-ajtó helyzetéről. Ezek a hibakódok egyértelműen a működtetőre utalnak, és a tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit az én S7-esemmel tapasztaltam. A kattogó hang hiánya inkább egy teljesen meghibásodott kioldó mechanizmus árulkodó jele, mint egy elektromos probléma. Még egy új biztosítékkal is, a működtető nem reagál, ha mechanikusan sérült. A 290 eurós árajánlat megfelel a jelenlegi javítási költségeknek. Az én esetemben a szerelő megállapította, hogy a nedvesség bejutott a működtető házába, ami a belső alkatrészek megrogyását okozta. Győződjön meg róla, hogy az új egység beszerelésekor ellenőrzik az időjárásálló tömítéseket. Gyors tipp: Amíg a javításra vár, általában hozzáférhet az üzemanyagtöltőhöz a csomagtartó területén található vészkioldó kábelen keresztül. Érdemes lehet megnézni a használati utasításban a pontos helyet, ha a javítás előtt üzemanyagra van szüksége. Alig várom, hogy halljam, hogyan megy a javítás. Az új működtetőnek vissza kell állítania az összes letiltott járműfunkciót, amint megfelelően beszerelték és kódolták a rendszerbe.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a javítás részleteit. Ive ütemezett a munka a jövő héten. A szerelő megemlítette, hogy hozzáférnek a csomagtartóban lévő vészhelyzeti kábelkioldóhoz, hogy kinyissák az üzemanyag-ajtót, mivel a javítás előtt üzemanyagot kell pótolnom. A folyamatos járműhibák és a több funkció letiltása egyre nagyobb gondot jelent. Megnyugtató tudni, hogy a 290 eurós árajánlat összhangban van az üzemanyagtöltő-aktuátor cseréjének tipikus javítási költségeivel. Ill győződjön meg róla, hogy ellenőrzik azokat az időjárásálló tömítéseket, amelyeket említett a telepítés során, hogy megakadályozzák a jövőbeli nedvességkárokat. A hasonló elektromos hibával kapcsolatos tapasztalataid nagyon hasznosak voltak abban, hogy megerősítsék a gyanúmat a meghibásodott kioldó mechanizmussal kapcsolatban. Amint az új működtetőszerkezetet beszerelték és megfelelően kódolták, mindkét hibakódot meg kell oldania, és vissza kell állítania a normális működést. Frissíteni fogja a fórumot, amint a javítás befejeződött, hogy megerősítse, hogy ez minden kapcsolódó problémát megoldott. Az azonos problémákkal kapcsolatos tapasztalatokhoz való hozzáférés határozottan segít a javítási döntések érvényesítésében.

(Fordította Angol)