A CTS nem indul: Biztonsági rendszer blokkolja a motor indítását

Hasonló gyújtásvezérlési problémával szembesültem a 2012-es Cadillac ATS-emmel. Némi tapasztalattal az autókon való munkában felismertem, hogy a tünetek egy autó indításgátló problémához illeszkednek. A biztonsági lámpa viselkedése és az indítási problémák arra utaltak, hogy a kulcs jelét nem ismerik fel megfelelően. A helyi műhelyem a kulcs helytelen programozását diagnosztizálta, ami az indításgátló hibáját okozta. A javítás a kulcs átprogramozását jelentette, hogy megfelelően kommunikáljon az indításgátló rendszerrel. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe és 45 €-ba került. Azóta a távirányító és a biztonsági rendszer hibátlanul működik. A szerviz említette, hogy ez meglehetősen gyakori ebben a modellcsaládban. Hogy jobban tudjon segíteni az Ön konkrét helyzetében, meg tudná osztani velünk: Minden kulcsnál jelentkezik a probléma? Mikor jelentkeztek először ezek a tünetek? Nemrégiben cserélte vagy programozta újra a kulcsokat? Vannak más elektromos problémák is? Pontosan milyen hibakódokat mutatott ki a szkennelés? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló tüneteket tapasztaltam az én CTS-emnél is, 69327 KM-rel. Kezdetben lemerült akkumulátorra gyanakodtam, de az immobilizáló rendszer kódjait mutató szkennelés után összetettebbnek tűnik a dolog. Az Ön leírása alapján úgy tűnik, hogy a lopásgátló rendszer a bűnös. A biztonsági lámpa viselkedése pontosan megegyezik az Ön által leírtakkal. Mindkét eredeti kulcsom ugyanezt a problémát mutatja, ami a legutóbbi szerviz után kezdődött, körülbelül 2 héttel ezelőtt. Nem történt újabb kulcsprogramozás vagy -csere. A hibakódok az indításgátló megkerülésének hibájára utalnak, ami arra utal, hogy a rendszer nem hitelesíti megfelelően a kulcsjelet. Javasolná, hogy egyenesen a kulcs átprogramozását kérjem, vagy előbb egy teljes diagnosztikát kellene elvégeztetnem?

(Fordította Angol)

Mivel mindkét kulcs ugyanazokat a tüneteket mutatta a legutóbbi szervizelés után, úgy tűnik, hogy ez eltér az én ATS esetemtől. Bár a biztonsági lámpa viselkedése hasonló, de az, hogy a szervizelés után mindkét kulcsot érinti, arra utal, hogy a karbantartás során a lopásgátló rendszerbe beavatkozhatott. Tapasztalataim alapján erősen ajánlom, hogy először egy teljes diagnosztikai vizsgálatot végeztessenek. A szerviz után kezdődő probléma időzítése az indításgátló rendszerrel vagy annak kábelezésével kapcsolatos, a technikus által okozott problémákra utalhat. Amikor az én ATS-emnek problémái voltak, az csak egy kulcsra korlátozódott, így a kulcsprogramozás volt a nyilvánvaló megoldás. Az indításgátló megkerülésével kapcsolatos hibakódok, amelyeket említett, szintén utalhatnak: A szervizmunkák során megsérült vezetékek, A gyújtásvezérlő alkatrészek véletlen leválasztása, Magával a lopásgátló rendszer moduljával kapcsolatos problémák Az én esetemben egy egyszerű kulcsprogramozás 45€-ért mindent megoldott. Mivel azonban az Ön helyzete a szerviz után kezdődött, érdemes lenne: 1. Menjen vissza a szervizbe, hogy ellenőrizze, nem zavartak-e meg valamit. 2. Kérjen egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot, amely a biztonsági rendszerre összpontosít. 3. Végezzen egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot. Fontolja meg, hogy szakemberrel ellenőriztesse a vezetékezés épségét Ez megmentheti Önt a felesleges kulcsprogramozás költségeitől, ha a kiváltó ok máshol keresendő a rendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hozzájárulást. Miután elolvastam a tapasztalataitokat, először visszaviszem a CTS-emet a szervizbe. Mivel az autó indításgátló problémái közvetlenül a munkájuk után kezdődtek, legalább meg kellene nézniük, hogy a szerviz során nem szakadt-e ki vagy sérült-e meg valami. Ha nem találnak semmi feltűnőt, akkor a kulcsprogramozás megkísérlése előtt elvégeztetem velük a lopásgátló rendszer teljes diagnosztikáját. A biztonsági lámpa viselkedése és a mindkét kulcsot érintő indítási problémák azt sugallják, hogy ez több lehet, mint egy kulcsprobléma. Frissíteni fogom, amint tudom, mi okozta az indításgátló hiba. Tényleg remélem, hogy csak egy laza kapcsolat a szolgáltatási munka helyett kell egy drágább javítás a biztonsági rendszer. Nagyra értékelem a részletes tanácsot, hogyan kell megközelíteni ezt szisztematikusan, nem pedig ugrott egyenesen a kulcs újraprogramozás.

(Fordította Angol)