A Buick Park Avenue HVAC rendszer leállt, a klímaérzékelő javítva

Hasonló problémám volt tavaly télen a 2010-es Buick LaCrosse-ommal. A klímaszabályozási rendszer azonos tüneteket mutatott, nem reagált az automatikus hőmérséklet-szabályozásra és az AC hiba. Az érzékelő diagnosztikája után kiderült, hogy a HVAC érzékelő kábelkötege megromlott, ami hibás kapcsolatot hozott létre a vezérlőmodullal. Maga a hőmérséklet-érzékelő jól tesztelt, de a kábelcsatlakozás teljes cserére szorult a korrózió miatt. Ez tulajdonképpen gyakori probléma ezekben a Buick modellekben 100 ezer mérföld után. A javításhoz el kellett távolítani a műszerfal egy részét, hogy hozzáférhessen a kábelköteg-szerelvényhez. Mérsékelt javítási munka volt, nem valami egyszerű barkácsoláshoz, hacsak nincs tapasztalata a HVAC-rendszerekkel és az elektromos diagnosztikával. A munka körülbelül 3 órát vett igénybe az üzletben. Bár nem kritikus biztonsági probléma, a javítás hiánya a klímaszabályozás teljes meghibásodásához és más HVAC-alkatrészek károsodásához vezethet. A leírása alapján javasolja, hogy egy minősített műhelyben ellenőrizze mind az érzékelőt, mind a vezetékek csatlakozásait, mielőtt bármilyen alkatrészt cserélne. A tárolt hibakód segítségével leszűkítheti, hogy érzékelő- vagy csatlakozási probléma-e.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a HVAC-érzékelő cseréjével kapcsolatban. Az autómban tavaly hasonló hőmérséklet-szabályozási problémák voltak. A diagnosztizálás után a problémát egy új hőmérséklet-érzékelővel és kábelköteg-frissítéssel javították. Megosztaná a LaCrosse teljes javítási költségét? Arra is kíváncsi, hogy a javítás óta nem volt-e klímaszabályozási probléma? A javításom eddig jól ment, de mindig jó tudni, mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

A LaCrosse-omon végzett javítási munka teljesen sikeres volt. A szerelő megállapította, hogy a hibás belső hőmérséklet-érzékelő okozza a klímaszabályozási problémákat, a kábelcsatlakozás javítása pedig mindent megoldott. A vezetékek javításának összköltsége 95 € volt, ami valójában kevesebb, mint a klímaszabályozási rendszer problémája miatt várták. Az érzékelő cseréje és a csatlakoztatás javítása óta a hőmérsékleti leolvasott értékek azonnal működnek, és a HVAC érzékelőrendszer tökéletesen működik. Már több mint egy éve nincs probléma a klímaberendezéssel. Az automatikus hőmérséklet-beállítások megfelelően reagálnak, és az általános klímaszabályozás úgy működik, ahogy kell. A kulcs az volt, hogy korán elkapja, mielőtt károsíthatta volna a HVAC-rendszer többi alkatrészét. Mindkét tapasztalatunk alapján ezek a hőmérséklet-érzékelő csatlakozási problémák meglehetősen gyakorinak tűnnek ezekben a Buickban, de megfelelő javítás után általában megoldódnak.

(Fordította Angol)

Miután megoldottam a klímaproblémákat, ma végre megjavítottam az autót. A szerelő megerősítette, hogy valóban a HVAC érzékelő okozta a bajt. Azt találták, hogy a hőmérséklet-érzékelő teljesen meghibásodott, és a vezetékeken a kopás korai jelei mutatkoztak. A teljes javítási költség 280 euró, az érzékelőcsere 150 euró és a munkadíj 130 euró. A szerelő valóban megmutatta a régi érzékelőt, és eléggé korrodált. Megtisztították a környező kapcsolatokat is, amíg bent voltak, hogy megelőzzék a jövőbeli éghajlati problémákat. Körülbelül 2 órát vett igénybe az egész munka, és máris óriási különbséget tapasztalok. Az automata hőmérséklet-szabályozás most tökéletesen reagál, a klíma pedig szépen, hidegen fúj. Nagyon örülök, hogy a nyár beköszönte előtt elintéztem. Ha bárki másnak is hasonló klímaproblémákkal szembesül a Buickjában, mindenképp érdemes először az érzékelőt ellenőrizni. A diagnózis gyors volt, a megoldás pedig egyszerű. Sokkal jobb tapasztalat, mint a legutóbbi szerelőm, aki az érzékelő tesztelése nélkül akarta kicserélni a teljes vezérlőmodult.

(Fordította Angol)