A BMW X5 parkolófék meghibásodása több rendszerjelzést okoz

Pontosan ugyanez a problémám volt tavaly a 2015-ös BMW X3 35i-vel. Az elektronikus rögzítőfék teljesen meghibásodott, több figyelmeztető lámpa kioldott, és számos vezetőtámogató funkciót letiltott. A problémát a féknyereg elektromos motorjának hibájaként diagnosztizálták. Mindkét hátsó féknyergét cserélni kellett, mert az elektronikus rögzítőfék-motorokat beépítették. Nem csak egy kisebb javításról volt szó, az egész egység cserére szorult. A BMW technikusom azt mondta, hogy ez valójában egy ismert probléma ezekkel az elektronikus rögzítőfékrendszerekkel. Amint meghibásodnak, általában több járműrendszert érintenek, mivel minden az autó elektronikai hálózatán keresztül kapcsolódik össze. A javítás körülbelül egy napig tartott a boltban. Noha ez drága javítás volt, teljesen feloldotta az összes figyelmeztető lámpát, és visszaállította az összes vezetőtámogató funkció teljes funkcionalitását. Azóta semmi gond nem volt. Győződjön meg róla, hogy mihamarabb ellenőriztesse, működő rögzítőfék nélkül vezetni nem biztonságos, és ezek a mozgássérült asszisztens funkciók is fontos biztonsági rendszerek.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Igazából meg akartam kérdezni, megmondanád, hogy végül mennyit fizettél a javításért? Próbálok egy nagyjából képet kapni arról, hogy milyen költségekkel kell számolnom. Továbbá, csak kíváncsiságból, volt más elektromos hiba is, mióta megjavították? Nagyon remélem, hogy ez nem válik egy visszatérő probléma az én X5.

(Fordította Angol)

Szia! Örömmel segítek a részletekkel. Pontosan 505 €-t költöttem az X3-asom elektronikus rögzítőfék problémájának megoldására. A szerelő kicserélte a féknyeregben lévő hibás elektromos motort, és örömmel jelentem, hogy a javítás óta tökéletesen működik. A legjobb rész? Az összes bosszantó figyelmeztető lámpa eltűnt, és a javítás után minden vezetőtámogató funkció azonnal újra működésbe lépett. Már több mint egy év telt el, és még egyetlen elektromos hiba vagy más kapcsolódó probléma sem jelentkezett. Az autó úgy fut, mintha új lenne. Tudom, hogy nem volt éppen olcsó, de figyelembe véve, hogy hány rendszer volt érintett, azt mondanám, hogy minden fillért megérte, hogy rendbe hozzák. Ha a tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, akkor valószínűleg hasonló javítással és költségekkel kell számolnia. Jobb, ha inkább előbb, mint utóbb javíttatja meg, ezek a dolgok általában csak rosszabbodnak, ha túl sokáig vár. Hidd el, sokkal jobban fogod érezni magad, ha megjavítják. Nincs több stressz a kézifék vagy a műszerfalról rád bámuló figyelmeztető lámpák miatt!

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy lebontottad a költségeket és megosztottad az utánkövetési tapasztalataidat! Miután hallottam az Ön pozitív eredményéről, tegnap elharaptam a fegyvert, és elvittem az X5-ösömet egy hitelesített BMW-szerelőhöz. Kiderült, hogy igazad volt, ugyanaz a probléma volt a féknyergek motorjaival. A javítási költség egy kicsit magasabb volt, mint amit te fizettél, de egy nap alatt mindent rendbe hoztak. Micsoda megkönnyebbülés! A rögzítőfék most már tökéletesen működik, az összes idegesítő figyelmeztető lámpa eltűnt, és a vezetőtámogató funkcióim is újra működnek. A szerelő még egy alapos rendszerellenőrzést is végzett, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs semmilyen elhúzódó probléma. Nagy könnyebbség számomra, hogy ezt rendesen megjavították. Végre újra stressz nélkül tudok parkolni a dombokon! Igazán hálás vagyok, hogy segített elkerülni egy újabb frusztráló tapasztalatot a rossz szerelővel. Néha megéri egy kicsit többet fizetni azért, hogy a dolgokat elsőre jól csinálják meg.

(Fordította Angol)