A BMW X4 Start-Stop meghibásodása a motor véletlenszerű leégéséhez vezet

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és tavaly nagyon hasonló problémám volt a 2021-es BMW X3-asommal. Az általad leírt tünetek szinte teljesen megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, szokatlan kikapcsolások, start-stop hibás működés és figyelmeztető lámpák. Az én esetemben kiderült, hogy egy erősen lemerült akkumulátorról van szó, amely az utolsó lábain volt. Megbízható szerelőm alapos diagnosztikát végzett, és megállapította, hogy az akkumulátor alig bírja a töltést. Körülbelül 290 euróért cserélték volna ki, és ezek a problémák teljesen eltűntek. A műhelyben az enyém mellett parkoló X5-ösnek is hasonló tünetei voltak. Mielőtt azonban szerelőhöz fordulna, megosztaná: Mennyi idős a jelenlegi akkumulátora? Észrevesz valami lassú indítást indításkor? Volt más elektromos problémája mostanában? Ez az információ segít megerősíteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Pontosan ugyanezek a tüneteim vannak az X4-emmel (jelenleg 133659 km-nél). A legutóbbi szervizem mindössze két hónapja volt, de nem ellenőrizték konkrétan az akkumulátort. Az akkumulátor tulajdonképpen az eredeti, amióta megvettem az autót, és most, hogy megemlítetted, észrevettem, hogy az utóbbi időben egy kicsit lassabban forog a motor, főleg reggel. Más elektromos problémát viszont nem észleltem. Az akkumulátorral kapcsolatos javaslatod nagyon logikus, mindenképp megnézem. Köszönöm, hogy kiindulópontot adtál, hogy megnézzem! Csak az akkumulátorról van szó, és nem valami bonyolultabbról.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem a helyes irányba terelni. Miután elolvastam a válaszodat, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy az akkumulátorral van a baj, különösen, mivel említetted a reggeli lassú indítást. Az enyém is pontosan így kezdett el viselkedni! Az eredeti akkumulátor ilyen sokáig kitartott, ami valóban lenyűgöző. Az enyém 120 000 KM körül halt meg, tehát a tiéd már így is jóval túlélte az enyémet. Ezek a start-stop rendszerek nagyon megterhelőek az akkumulátoroknak, és ha egyszer elkezdenek lemerülni, akkor jönnek azok a furcsa tünetek, amikről beszéltünk. Gyors tipp a tapasztalataim alapján: amikor kicserélik, győződjön meg róla, hogy olyan AGM akkumulátort használnak, amely kifejezetten kompatibilis a start-stop rendszerrel. Elkövettem azt a hibát, hogy először egy hagyományos akkumulátorral próbáltam pénzt spórolni, és képzeld, mi történt? A problémák néhány hét múlva visszatértek. Úgyis ki kellett cserélni a megfelelőre. Szólj, hogy mi a helyzet, miután kivizsgáltattad. Lefogadom, hogy ez a te problémád.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes tanácsot! Ez nagyon hasznos az AGM-akkumulátor beszerzésében, mert nem akar pénzt pazarolni rossz típusra, és kétszer kell cserélnie. Valójában felhívtam a szerelőmet, és lefoglaltam holnap reggelre. Abban igazad van, hogy az akkumulátorom jól bírta ilyen sokáig, de úgy hangzik, hogy végre feladja. Mindenképpen rákérdezek a start-stop rendszerekkel kompatibilis AGM akkumulátorra. Nagyon köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, sok aggodalomtól kíméltem meg, ha arra gondolok, hogy valami komoly dologról lehet szó. Frissítem a témát, amint rendeztem, hátha valaki más is hasonló problémába ütközik az X4-el. Még egyszer köszönöm a segítségedet!

(Fordította Angol)