991 Túlmelegedés: Szakértői javítást igényel a hűtőfolyadék szelep rejtélye

Sziasztok! Tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2015-ös Porsche Cayman S-emmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint amit te is leírtál, a motorhőmérséklet emelkedett és a CEL bekapcsolt. Kiderült, hogy a hűtőfolyadék megkerülő szelep kábelcsatlakozása meglazult, és nem megfelelő hűtőfolyadék-áramlás szabályozást okozott. Elvittem a városi Porsche kereskedőmhöz, és elég gyorsan diagnosztizálták a problémát. A javításhoz ki kellett cserélni a teljes bypass szelepegységet, mivel a csatlakozási pont elkopott. Ez nem volt egy nagyon komoly probléma, de semmiképpen sem olyasmi, amit figyelmen kívül akarsz hagyni, mivel a motor túlmelegedéséhez vezethet, ha nem ellenőrzöd. A szervizben szerzett tapasztalataim szerint a javítás egyszerű volt, de a rendszer megfelelő visszaállításához speciális Porsche diagnosztikai eszközökre volt szükség. A javítás körülbelül egy napot vett igénybe, és közben elvégezték a hűtőfolyadékrendszer teljes ellenőrzését is. Az Ön helyében én mindenképpen egy hitelesített Porsche-kereskedőhöz vagy egy speciális Porsche-műhelybe vinném az autót. Nem érdemes további károkat kockáztatni egy általános szerelővel, aki esetleg nem ismeri a 991-es hűtőrendszerének sajátosságait. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Megkérdezhetem, hogy mennyibe került végül a javítás? És volt más problémája a hűtőrendszerrel, mióta megjavították? Csak próbálok képet kapni arról, hogy mire számíthatok.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Miután megfogadtam a tanácsodat, kivizsgáltattam a Cayman S-emet a Porsche kereskedésben, és igazad volt, egyértelműen a hűtőfolyadék megkerülő szelepével volt a baj. A teljes számla 155€ volt a hibásan működő kábelcsatlakozás javításáért. Elég ésszerű, figyelembe véve, hogy ez egy kereskedői szerviz volt. És itt a jó hír, hogy mióta tavaly nyáron megjavíttattam, nem volt egyetlen problémám sem a hűtőrendszerrel. Az autó úgy fut, mint egy álom, nincs többé motorellenőrző lámpa vagy hőmérsékleti probléma. Mintha éjjel-nappal más lenne a különbség! Őszintén szólva, nagyon örülök, hogy nem próbáltam spórolni egy általános szerelővel. A Porsche-s srácok pontosan tudták, hogy mit keresnek, és rendbe tették a dolgokat. Jól elköltött pénz, ha engem kérdezel. Remélem, ez segít a döntésben! Szólj nekünk, hogy mi a helyzet a tiéddel.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Én magam is most jöttem vissza a Porsche kereskedőtől. Teljesen igazatok volt abban, hogy szakemberhez kell menni. Ugyanezt a problémát találták, a hűtőfolyadék megkerülő szelepét, és azonnal megjavították. Összesen kb. 180€-ba került, de őszintén szólva minden fillért megért. Az egész élmény sokkal jobb volt, mint az előző szerelőmnél. A kereskedő csapata szuper profi volt, mindent érthetően elmagyaráztak, és egy nap alatt ki és be is vittek. Az autó most már tökéletesen működik, nincs többé motorellenőrző lámpa, és a hőmérsékletmérő pontosan ott van, ahol lennie kell. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét ebben az ügyben. Néha kifizetődő, hogy csak harapni a golyót, és a szakértőkhöz fordulni. Azt hiszem, megtaláltam az új szerelőmet! Vigyázzon magára mindenki!

(Fordította Angol)