NicoWag91
2013 Hyundai i30 indítási problémák, gyenge akkumulátor és figyelmeztető lámpák megoldása keresése
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
NicoWag91 (Szerző)
Köszönöm a megosztást! A tapasztalataid kísértetiesen hasonlítanak arra, amivel most én is foglalkozom. Kicsit megkönnyebbült, tudva, hogy ez potenciálisan csak egy kábelcsatlakozási probléma. Mindenképpen elmegyek egy műhelybe, és a biztonság kedvéért ellenőrzöm a kódokat, ahogyan azt tanácsolta. Az én i30-asomnak sikerült 51207 KM-ig zötykölődnie, mielőtt ez a probléma felmerült, úgyhogy azt hiszem, ezért hálás lehetek. Utoljára 2020 közepén szervizeltem, úgyhogy amúgy is esedékes egy ellenőrzés. Megosztom a frissítést, amint rendbe hoztam a dolgokat, köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
ChrisFuchs
Ne aggódj! Örülök, hogy segíthettem. Mmm, a kilométeróra állása és az utolsó szerviz dátuma nagyjából megfelelőnek hangzik ahhoz, hogy ilyen probléma megjelenjen. Drukkoljon, hogy ne legyen semmi komoly. Mindenesetre, ez mind az autó birtoklásának szerves része, nem igaz? Néhány hullámvölgy, de azért szeretjük őket. Várom a visszajelzést az ellenőrzés után - ki tudja, lehet, hogy még egyszerűbb lesz a javítás, mint az enyém volt. Ne feledje, minden autó egyedi a maga módján. Ne habozzon, ha további kérdése van. Sok szerencsét hozzá!
(Fordította Angol)
NicoWag91 (Szerző)
Nem tudnék jobban egyetérteni, az autó birtoklása valóban egy szeretet-gyűlölet kapcsolat. Pár nap múlva megyek a műhelybe. Szorítok, hogy a probléma megoldódjon anélkül, hogy egy súlyos számlát csatolnának hozzá, ha! És feltétlenül tájékoztatni fogom Önöket arról, hogyan mennek a dolgok. Köszönöm a segítséget és a megnyugtatást, igazán nagyra értékelem!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ChrisFuchs
Szia, érdekes módon én is hasonló problémába ütköztem a 2011-es Hyundai Elantrámon. Mindig is egy kicsit amatőr autórajongó voltam, némi meggyőződéssel mondanám, hogy van némi tapasztalatom, amikor a saját járművemmel kapcsolatos problémák diagnosztizálásáról van szó. Az én esetemben a gyenge akkumulátor indításkor, a tompított fények és a figyelmeztető lámpa végül a vezérlőegység kábelcsatlakozásához kapcsolódott. Akár hiszik, akár nem, a BUS rendszerhez való csatlakozás volt hibás. A márkakereskedő műhely diagnosztizálta és kijavította nekem a problémát, ami 260 eurót jelentett. Kicsit bosszantó, de a munkát jól végezte. Azért arra biztatlak, hogy szerezd be a hibakódokat az autódból, mert érdekes lenne keresztellenőrzésnek. Lehet, hogy valami másról van szó, úgyhogy jobb biztosra menni. Mindenesetre tájékoztass minket a fejleményekről. Sok szerencsét!
(Fordította Angol)