WolfJag
2013-as Volvo C30 fekete füstöt ereget, teljesítményvesztést és járáshibás alapjáratot mutat.
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
WolfJag (Szerző)
Yo Jacob, értékelem a betekintést. Úgy hangzik, mintha a mi járgányaink ugyanattól a problémától működnének. Van egy megbízható szerelő a tarsolyomban, úgyhogy megkérem, hogy nézze meg a kábelt és az üresjárat-szabályozó szelepet. Ha nem bánod, ha megosztod velünk, mennyibe került neked, hogy rendbe hozd? És azóta nem találkoztál más hasonló problémával? Drukkolj, hogy könnyebb legyen a javítás. Egészségedre!
(Fordította Német)
JohWag89
Szia! Jó hallani, hogy egy hozzáértő szerelőt találtál a munkára. Nos, nekem az üresjárat-szabályozó szelep kábelének/dugójának javítása összesen 155€-ba került. Minden fillért megérte, ha engem kérdezel, figyelembe véve, hogy a hibás alkatrész korábban mekkora zajt okozott. A javítás óta az üresjárat-szabályozó egyáltalán nem működik, és azt kell mondanom, hogy olyan simán megy, mint a vaj. Nincs rángatás gyorsításkor, nincs többé teljesítménycsökkenés, és a motor sem akad el többé üresjáraton. Bárcsak hamarabb megjavítottam volna, ahelyett, hogy elviselem ezt a sok drámát! Reméljük, hogy a Volvója pillanatokon belül újra a régi kerékvágásba kerül. Egészségére!
(Fordította Német)
WolfJag (Szerző)
Hé, Jacob! Ez nagyon jó. A tapasztalataid alapján úgy tűnik, hogy a gyümölcslé mégiscsak megéri a facsarást. A nyaggató problémák kezdtek elhasználódni, így egy 155€-os javítás nem tűnik túl rossznak, ha ezzel némi nyugalmat tudok vásárolni. Örülök, hogy a javítás óta zökkenőmentesen haladsz. Remélem, nekem is így lesz. Holnap első dolgom lesz felhívni a szerelőmet. Majd értesítelek, hogy mi lesz. Köszönöm a segítséget. Egészségedre!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
JohWag89
Szia, itt Jacob. A helyzeted emlékeztet engem a 2010-es Volvo S60-asommal kapcsolatos problémákra. Kemény üresjárat, teljesítményvesztés, az egész. A bűnös - hibás kábel/dugó az üresjárat-szabályozó szelepemen. Ez a szelep nem kap elég elismerést. Ha meghibásodik, mindenféle káoszt okozhat, mint például rendszertelen üresjárat, teljesítményproblémák, és ha nagyon rossz, akkor a kocsi nem is indul el, ahogy most is tapasztalja. Nem fogom szépíteni a dolgot - nagyon fájdalmas volt ezzel foglalkozni, főleg azért, mert a szerelőnek kezdetben elég nehéz volt diagnosztizálni, és eltartott egy darabig, amíg rájött. De miután megtalálták a dugóproblémát, már nem volt olyan rossz a javítás. Nem akarlak megijeszteni - de ne várj túl sokáig, hogy megnézesd. Ezek a dolgok rosszabbodhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Szóval igen, úgy gondolom, hogy hamarosan el kell vinnie a Volvóját egy megbízható szerelőhöz. Reméljük, hogy az ön tapasztalata simább lesz, mint az enyém volt. Sok szerencsét!
(Fordította Német)