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magdalena_lange16

Voyant de moteur allumé et bruit de sifflement sur Mini Roadster

Ma Mini Roadster 2013 me pose quelques problèmes. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, et je constate une réduction de la puissance du moteur ainsi qu'un sifflement assez agaçant, surtout lors de l'accélération. Il y a aussi un fort sifflement. J'ai scanné la mémoire des erreurs, et elle indique une erreur du capteur de température d'air de suralimentation. D'après ce que j'ai lu, un câble ou une connexion de prise défectueux est probablement le coupable. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à cela, et cela vous semble-t-il correct avant que je l'emmène chez le garagiste ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

matthiaskrueger35

Un capteur de température d'air de suralimentation défectueux pourrait certainement expliquer ces symptômes. Avez-vous accès à un outil de diagnostic pour vérifier les lectures du capteur ? Avec le moteur en marche, observez les valeurs. Observez-vous des fluctuations de température erratiques même lorsque la température du moteur est stable ? Étant donné le code d'erreur enregistré et le sifflement, j'examinerais également méticuleusement les tuyaux de l'intercooler pour détecter toute fissure ou connexion desserrée avant de me concentrer uniquement sur le capteur. Une fuite dans le système pourrait-elle contribuer aux lectures inhabituelles et au sifflement ?

(Traduit de l{lang})

magdalena_lange16 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié les lectures des capteurs, et la température fluctue énormément. Je vais vérifier les durites de l'intercooler comme vous l'avez suggéré. Où exactement dois-je chercher des fissures ou des connexions desserrées ? Y a-t-il des points spécifiques plus sujets aux pannes ?

(Traduit de l{lang})

matthiaskrueger35

Oui, cela me semble très familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini. Les lectures de température fluctuantes et le sifflement indiquent fortement un capteur de température d'air de charge ou une fuite dans le système. Étant donné le risque de mauvais diagnostic et la nécessité d'outils spécialisés, serait-il prudent de consulter un atelier qualifié avant de procéder à un remplacement ? Un diagnostic professionnel pourrait éviter des dépenses inutiles.

(Traduit de l{lang})

magdalena_lange16 (Auteur)

Je voulais juste vous faire une mise à jour : il s’agissait bien du capteur de température d’air de suralimentation. Le câble et la fiche semblaient en bon état, mais le capteur lui-même était défectueux. Je l’ai remplacé, et l’erreur a disparu. Le coût total était de 95 €. Merci pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

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