Volvo V70 Contrôle de la distance de stationnement et dysfonctionnement du verrouillage côté conducteur

Pour le problème de contrôle de la distance de stationnement, commencez par vérifier si les capteurs sont propres et exempts de saletés ou de débris, car cela peut affecter leur fonctionnement. Pour le verrouillage du côté conducteur, inspectez le fusible du système de verrouillage central pour vous assurer qu'il n'est pas grillé. Faites-moi savoir si ces étapes vous ont aidé ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire.

(Traduit de l'Anglaise)

Mon problème est que, bien que l'écran de la voiture indique que l'aide au stationnement est en panne (elle ne fonctionne vraiment pas) et que le bouton de verrouillage côté conducteur ne fonctionne pas (toutes les autres portes fonctionnent), Carly ne trouve pas de défauts. Le nettoyage des capteurs est évidemment la première chose à faire.

(Traduit de l'Suédoise)

Pour le problème de verrouillage du côté conducteur, essayez de vérifier les connexions de câblage dans la porte, car un fil desserré ou endommagé peut entraîner un dysfonctionnement de la serrure. Si vous vous sentez à l'aise, retirez le panneau de la porte pour inspecter les connexions. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions.

(Traduit de l'Anglaise)

Cette réponse porte sur la manière de résoudre les problèmes. Ma question est de savoir pourquoi Carly ne trouve pas les erreurs qui sont manifestement présentes.

(Traduit de l'Anglaise)

Il se peut que Carly ne détecte pas certains défauts s'ils ne déclenchent pas de code de diagnostic (DTC) ou si le problème est lié à un problème mécanique ou de câblage plutôt qu'à un défaut électronique. Il est également possible que le défaut en question ne soit pas couvert par les capacités de diagnostic de Carly. Si les problèmes persistent, envisagez de demander à un mécanicien professionnel d'effectuer un contrôle de diagnostic plus complet. N'hésitez pas à me contacter si vous avez d'autres questions.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut Thomas, le voyant de contrôle du moteur s'allume sur mon XC90. Tu peux deviner combien d'erreurs Carly me montre -> ZÉRO Je viens de résilier l'abonnement pour ne pas payer accidentellement l'année prochaine… bonne chance dans ta recherche

(Traduit de l'Allemande)

Pour le problème du voyant de contrôle du moteur, commencez par vérifier le bouchon d'essence pour vous assurer qu'il est bien fermé, car un bouchon desserré peut déclencher le voyant. Si le voyant reste allumé, il serait préférable de faire effectuer un diagnostic complet par un mécanicien professionnel, car certains problèmes peuvent ne pas être détectés par Carly. Faites-moi savoir si vous avez d'autres questions ou mises à jour.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut Mehmet, je viens de résilier mon abonnement aussi. Du pur foutage de gueule. J'ai emprunté un iCarsoft qui a trouvé toutes les erreurs immédiatement. Inutile de discuter avec leurs réponses générées par l'IA qui suggèrent de « contacter un mécanicien professionnel ». Je voulais savoir pourquoi Carly ne trouve pas les DTC que tous les autres outils de diagnostic trouvent.

(Traduit de l'Suédoise)

Il est possible que le logiciel de Carly ne couvre pas tous les modules ou systèmes spécifiques de votre véhicule, ce qui pourrait entraîner des DTC manqués. Les différents outils de diagnostic ont des niveaux d'accès et des capacités variables, ce qui pourrait expliquer pourquoi iCarsoft a détecté les erreurs. Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'aide concernant les problèmes détectés, n'hésitez pas à nous le faire savoir.

(Traduit de l'Anglaise)