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susanwerner56

Système de clés et de serrures de portières de VW Atlas en panne après un passage en atelier

Quelqu'un peut-il m'aider avec des problèmes de verrouillage centralisé sur mon Atlas 2020 ? Aucune des serrures de porte ne répond plus au porte-clés, ni verrouillage ni déverrouillage. Le système d'entrée sans clé a également cessé de fonctionner complètement. J'ai déjà vérifié la pile du porte-clés, mais ce n'est pas le problème. La voiture fonctionne bien par ailleurs, je dois juste gérer ce problème de serrure de porte. J'ai fait faire des travaux douteux dans un atelier récemment, donc j'hésite à y retourner. La voiture a 108 577 km. Quelqu'un a-t-il vécu quelque chose de similaire ou peut-il recommander ce qu'il faut vérifier en premier ?

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)

haraldschmitz1

J'ai eu un problème similaire avec mon VW Tiguan 2017. Le système de verrouillage centralisé a complètement cessé de répondre, présentant exactement les mêmes symptômes. La cause principale était une connexion défectueuse dans le module de commande de la serrure de porte situé dans la boîte à fusibles sous le tableau de bord. Le faisceau de câblage s'était desserré au fil du temps, provoquant des pannes intermittentes avant l'arrêt complet du système. L'alarme de voiture et les systèmes de verrouillage à distance partagent ce module, ce qui explique pourquoi les deux fonctions ont échoué simultanément. Cela nécessite un équipement de diagnostic spécialisé pour identifier correctement les codes de défaut. Bien que la vérification des fusibles soit un bon point de départ, le problème réside souvent plus profondément dans le câblage du système de sécurité. Dans mon cas, la réparation a impliqué le démontage des panneaux de porte pour accéder et remplacer les connecteurs de câblage corrodés, ainsi que la reprogrammation du module de verrouillage centralisé. Un atelier certifié a eu besoin d'environ 3 à 4 heures pour la réparation complète. Ce n'était pas une solution rapide, mais ce n'était pas non plus un problème mécanique grave, juste un accès fastidieux aux composants. Le système de sécurité de la voiture a fonctionné parfaitement après une réparation appropriée. Je recommande de faire un diagnostic correct plutôt que d'essayer des solutions rapides, car des réparations incorrectes des systèmes d'alarme et de verrouillage de la voiture peuvent entraîner des problèmes électriques plus importants.

(Traduit de l'Anglaise)

susanwerner56 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de serrures de portières de votre Tiguan. Mon Atlas a présenté des symptômes presque identiques l'année dernière, le verrouillage central ayant complètement lâché. L'atelier certifié a également constaté que cela était lié au câblage du module de sécurité dans mon cas. Par curiosité, vous souvenez-vous approximativement du coût de la réparation ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes d'entrée sans clé ou de serrures de portières depuis la réparation ?

(Traduit de l'Anglaise)

haraldschmitz1

La réparation totale s'est élevée à 95 € pour la réparation des connexions de câbles défectueuses dans le module du système de sécurité. Depuis la correction du problème de câblage chez le réparateur agréé, le verrouillage centralisé et l'entrée sans clé fonctionnent parfaitement, plus aucun problème. Le technicien a découvert un connecteur desserré dans la zone du boîtier à fusibles qui était à l'origine du dysfonctionnement des serrures de porte. Une fois les connexions correctement sécurisées et nettoyées, l'ensemble du système de sécurité a retrouvé son fonctionnement. Il s'agissait d'une réparation simple, même si cela semblait initialement être un problème électrique majeur. Pour toute personne confrontée à des problèmes similaires, il vaut la peine de faire effectuer des tests de diagnostic appropriés plutôt que d'essayer des solutions rapides. Une défaillance du système de verrouillage centralisé indique souvent des problèmes de câblage ou de connexion plutôt que les serrures de porte elles-mêmes.

(Traduit de l'Anglaise)

susanwerner56 (Auteur)

Merci à tous pour vos réponses utiles. J'ai emmené mon Atlas chez un garagiste certifié hier après avoir vu ces réponses. Il s'est avéré que mon problème était également électrique, des connexions de câblage corrodées près de la boîte à fusibles perturbaient le système de verrouillage central. La réparation a pris environ 3 heures et a coûté 280 €, ce qui comprenait un diagnostic complet et le nettoyage de toutes les connexions du système de sécurité. Le mécanicien a trouvé plusieurs endroits où l'eau était entrée et avait endommagé le faisceau de câblage connecté au mécanisme de verrouillage. Tout fonctionne parfaitement maintenant, le porte-clés répond instantanément et l'entrée sans clé est revenue à la normale. Je suis vraiment content de l'avoir fait correctement diagnostiquer au lieu de retourner dans ce garage douteux qui aurait probablement remplacé des pièces inutilement. Merci encore de m'avoir guidé dans la bonne direction. J'aurais passé beaucoup plus de temps et d'argent à résoudre le problème sans vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

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