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detlefdavis1

Surchauffe du BMW X1 sans chauffage : alerte de la soupape de dérivation

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW X1 2018 (moteur à essence, 188 000 km). Le moteur chauffe et le chauffage de l'habitacle ne fonctionne pas du tout. J'ai enregistré un code d'erreur et je pense qu'il pourrait s'agir de la soupape de dérivation. La dernière visite chez le mécanicien n'a pas été géniale, j'hésite donc à y retourner. Quelqu'un a-t-il déjà eu des symptômes similaires sur son X1 ? Quel était le problème réel et avez-vous trouvé un mécanicien fiable qui l'a réparé correctement ? J'apprécierais vraiment vos idées à ce sujet. Merci !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)

joachimwolf3

Je peux comprendre votre situation. J'ai eu des symptômes similaires avec mon BMW X3 2015 l'hiver dernier. Au début, je pensais que c'était juste un manque de liquide de refroidissement, mais il s'est avéré que la pompe à eau était tombée en panne, ce qui a ensuite provoqué un dysfonctionnement du thermostat. Cette combinaison provoquait la surchauffe et l'absence de chauffage de l'habitacle. Mon ancien mécanicien a également raté la cause profonde, se concentrant uniquement sur l'appoint de liquide de refroidissement. J'ai trouvé un spécialiste BMW certifié qui l'a correctement diagnostiqué. La pompe à eau défectueuse avait envoyé des débris dans le système, ils ont donc dû tout rincer et remplacer les deux pièces pour le réparer complètement. C'était définitivement un travail de réparation sérieux, j'ai dû laisser la voiture à l'atelier pendant quelques jours. Mais depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement depuis 8 mois. Ces symptômes ne doivent vraiment pas être ignorés car ils peuvent entraîner des problèmes de moteur plus importants. Sur la base de votre description, je dirais de le faire vérifier bientôt, mais de trouver un atelier spécialisé dans les BMW. La soupape de dérivation pourrait être la coupable, mais vous aurez besoin de quelqu'un qui puisse diagnostiquer correctement l'ensemble du système de refroidissement.

(Traduit de l'Anglaise)

detlefdavis1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Pourriez-vous me dire combien toute la réparation vous a coûté au final ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes liés au refroidissement depuis la réparation ? On m'a proposé des prix assez farfelus dans différents magasins, alors j'essaie d'avoir une idée de ce qui est raisonnable.

(Traduit de l'Anglaise)

joachimwolf3

Bonjour ! Je suis ravi de vous faire part de ma situation de réparation sur mon X3. Je voulais juste vous faire savoir qu'après avoir vu le spécialiste BMW que j'ai mentionné, ils ont en fait découvert que le dysfonctionnement de la soupape de dérivation était lié à un composant couvert par la garantie. Le meilleur dans tout ça ? La réparation ne m'a rien coûté ! Ils ont géré toutes les formalités administratives avec BMW et je suis reparti sans payer un centime. Depuis que je l'ai fait réparer, le système de refroidissement fonctionne parfaitement, plus de problèmes de surchauffe ni de problèmes avec le chauffage de l'habitacle. Tout fonctionne exactement comme il se doit. Cela a été un tel soulagement, d'autant plus que j'avais initialement peur de devoir faire face à une énorme facture de réparation. Je sais que les prix peuvent varier énormément d'un atelier à l'autre, mais vérifiez absolument si votre voiture est toujours couverte par une garantie prolongée avant de payer de votre poche. De plus, si vous obtenez des devis très élevés, il peut être utile d'obtenir d'abord un diagnostic auprès d'un spécialiste BMW, ils détectent souvent des choses que les ateliers habituels oublient et peuvent vous faire économiser de l'argent à long terme. J'espère vraiment que vous réglerez ce problème sans vous ruiner !

(Traduit de l'Anglaise)

detlefdavis1 (Auteur)

Merci pour toutes ces informations utiles ! J'ai suivi votre conseil et j'ai trouvé un spécialiste BMW hier. Vous n'allez pas croire ce qui s'est passé, il s'avère que mon problème était assez similaire au vôtre. La pompe à eau commençait à lâcher et ils l'ont détectée avant qu'elle ne cause plus de dégâts. Le mécanicien a été très minutieux et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. Ils ont remplacé la pompe et effectué un rinçage complet du système. Ce n'était pas donné, mais c'était nettement mieux que ce que les autres ateliers me proposaient. Le plus beau, c'est que le chauffage de l'habitacle fonctionne parfaitement maintenant et qu'il n'y a plus d'alertes de température du moteur. Je suis vraiment content de m'être renseigné ici avant de retourner chez mon ancien mécanicien. J'aurais pu me retrouver avec un problème bien plus grave. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Traduit de l'Anglaise)

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