SQ7 Arrêts soudains, alerte en cas de défaillance du système de démarrage et d'arrêt

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Audi S5 2020. Le système de redémarrage automatique tombait en panne par intermittence et le système start-stop affichait des codes d'erreur. Après un diagnostic approfondi, le problème est remonté jusqu'à un module de gestion de la tension défaillant et une batterie fortement déchargée. Les principaux symptômes correspondaient aux vôtres, à des arrêts inhabituels pendant la conduite et à des dysfonctionnements du système de démarrage et d'arrêt. Le moteur du démarreur se débattait parfois, en particulier lors de l'activation du mode éco. La réparation a été nécessaire : Remplacement du module de gestion de la tension, installation d'une nouvelle batterie AGM, recalibrage du système de démarrage et d'arrêt, réinitialisation de l'unité de contrôle du moteur Il s'agissait d'un grave problème de système électrique qui aurait pu entraîner une panne complète du véhicule s'il n'avait pas été résolu. La décharge de la batterie endommageait d'autres composants électriques au fil du temps. Pour votre SQ7, nous vous recommandons de faire vérifier d'abord le système de gestion de la tension, car ces symptômes indiquent souvent plus qu'un simple problème de batterie. Le moteur de démarrage et les circuits associés devraient également être testés, compte tenu des problèmes de redémarrage automatique. Il convient de noter que les systèmes start-stop modernes sont complexes et interconnectés avec de nombreux systèmes du véhicule. Un équipement de diagnostic professionnel est essentiel pour un dépannage correct.

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Merci pour votre réponse détaillée sur les problèmes électriques de votre S5. Les symptômes que vous avez décrits ressemblent exactement à ceux que j'éprouve avec ma SQ7, en particulier le calage inhabituel du moteur et les problèmes de batterie. J'ai l'intention de faire effectuer un contrôle complet de la gestion de la tension sur la base de vos conseils. Pourriez-vous nous dire combien la réparation complète a coûté ? Par ailleurs, votre voiture a-t-elle connu des problèmes récurrents de redémarrage automatique ou de mode éco depuis la réparation ?

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Depuis les réparations, mon S5 fonctionne parfaitement, sans aucun problème de batterie ou de redémarrage automatique. Le système start-stop s'enclenche désormais en douceur à chaque fois, et je n'ai plus connu d'arrêts inhabituels pendant la conduite. Le coût total de la réparation s'est élevé à 290 euros pour le diagnostic et le remplacement de la batterie défectueuse, qui était fortement déchargée et causait les dysfonctionnements du système. Le module de gestion de la tension s'est avéré être en bon état après les tests, ce qui a permis d'économiser un peu d'argent. Le mode Eco fonctionne désormais parfaitement et la fiabilité du démarrage du moteur est revenue à la normale. Le mécanicien a expliqué qu'une batterie dégradée peut entraîner des problèmes en cascade avec les systèmes modernes de démarrage et d'arrêt, ce qui est exactement ce qui se passait dans mon cas. L'investissement en valait la peine pour la tranquillité d'esprit qu'il procure, sachant que le système électrique fonctionne comme prévu. Veillez à ce que votre mécanicien effectue un contrôle complet de la batterie, car il semble que ces symptômes soient souvent à l'origine de ces problèmes.

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Voici ma mise à jour après ma visite chez le mécanicien pour les problèmes de mon SQ7. Le diagnostic correspond à ce qui a été mentionné, mon véhicule hybride avait un problème de batterie important causant le calage inhabituel du moteur. Le mécanicien a constaté que la batterie d'origine tombait en panne prématurément et affectait plusieurs systèmes. La tension était trop faible pour permettre un redémarrage automatique correct. Après avoir remplacé la batterie et recalibré le système, la fonction d'arrêt au ralenti fonctionne à nouveau parfaitement et ne provoque plus d'arrêts inattendus. Le coût total s'est élevé à 340 euros : Nouvelle batterie AGM, diagnostic du système, recalibrage du système de démarrage et d'arrêt, main d'œuvre Je roule depuis une semaine maintenant sans aucun problème. Le redémarrage automatique s'enclenche en douceur et les voyants d'avertissement ont disparu. Je suis vraiment content d'avoir fait réparer ce problème avant qu'il n'en cause d'autres. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction, cela m'a évité de multiples visites chez le mécanicien pour essayer de diagnostiquer le problème.

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