UweLeman

Recherche de solutions : Diesel Ford Ecosport 2018 avec voyant moteur, perte de puissance et autres problèmes

Bonjour à tous, je rencontre des problèmes assez étranges avec mon Ford Ecosport diesel, année 2018. Le voyant du moteur s'allume, il perd de la puissance, fonctionne de manière irrégulière, a des à-coups à l'accélération et s'arrête parfois au ralenti. En plus, il y a une fumée noire qui sort de l'échappement quand on accélère. Je suppose que cela pourrait avoir un rapport avec la quantité d'air aspiré dans le moteur ? L'un d'entre vous a-t-il déjà eu un problème de ce genre et l'a-t-il fait réparer par un garage ? Comment cela s'est-il passé pour vous et combien cela a-t-il coûté ? J'aimerais lire vos conseils et vos expériences. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Ford Focus, année 2016. Je ne suis pas un spécialiste de l'automobile, mais je dirais que j'ai un peu d'expérience. Au garage, ils ont constaté que le système d'admission n'était pas étanche. Pour résoudre le problème, j'ai payé 425 euros. Il pourrait s'agir du même problème sur ta voiture, mais sans plus d'informations sur ta voiture, c'est difficile à dire. Peux-tu me donner plus de détails ? J'espère que cela t'aidera un peu !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ta réponse ! Le kilométrage est de 71675 km et la dernière inspection a eu lieu le mois précédent. Je ne sais pas si cette information peut m'aider. Mais le prix que tu as indiqué me semble acceptable. Je vais probablement me rendre au garage la semaine prochaine pour faire un contrôle. Merci beaucoup pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Avec un kilométrage aussi élevé et sans aucun problème similaire dans le passé, il se pourrait bien qu'il y ait quelque chose avec le système d'admission. La dernière inspection a eu lieu il y a un mois, il est possible que quelque chose se soit usé ou bouché pendant cette période. D'après ce que je sais, la vanne EGR peut aussi être responsable de ce genre de problèmes, surtout sur les véhicules diesel. Fais-la contrôler par un garagiste, qui devra peut-être la nettoyer ou même la remplacer. J'espère que cela t'aidera. Tiens-nous au courant et bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Absolument, cela me semble logique. Je mentionnerai certainement tes suggestions lorsque je me rendrai à l'atelier. Merci encore pour tes conseils. C'est super d'avoir un tel soutien ! Je vous tiendrai au courant dès que j'en saurai plus.

(Traduit de l'Allemande)

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