Recherche de conseils sur les problèmes de moteur d'une Volvo V60 2017 : problème suspecté du capteur d'arbre à cames

Bonjour à tous ! Curieusement, j'ai eu une expérience similaire avec ma Volvo S60 2015. Je ne me considère pas comme un expert, mais plutôt comme quelqu'un qui a une certaine expérience des problèmes de voiture. Quoi qu'il en soit, les symptômes que vous décrivez me semblent familiers. J'ai donc emmené ma voiture chez mon garagiste local qui a diagnostiqué le problème. En effet, il s'agissait d'une roue de capteur défectueuse sur les arbres à cames. Le mécanicien m'a expliqué qu'elle pouvait provoquer des irrégularités dans les relevés, ce qui affecterait la synchronisation entre le système de carburant et l'admission/échappement du moteur, entraînant potentiellement tous les symptômes que vous avez décrits. La solution pour moi ? Ils ont dû remplacer complètement la roue des capteurs. Ce n'était pas vraiment bon marché, cela m'a coûté environ 695 euros, mais ma voiture fonctionne parfaitement depuis. Cependant, sans plus de détails sur votre véhicule, comme le type de moteur ou les travaux d'entretien récents, il est difficile de déterminer s'il s'agit exactement du même problème. Cela vaut la peine de donner cette information à votre mécanicien. J'espère que cela vous aidera !

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Merci pour ces informations détaillées ! C'est bon de savoir que votre voiture a bien fonctionné après la réparation. Le moteur de ma Volvo V60 2017 est de type essence, et la dernière révision a eu lieu il y a assez longtemps. Juste pour ajouter, le compteur kilométrique affiche environ 182 371 km. Je pense que je vais l'emmener chez mon garagiste pour faire vérifier le capteur. On verra comment ça se passe et on espère que les dommages ne sont pas trop graves pour la poche. J'ai eu beaucoup de mal à comprendre ce qui se passait. Merci encore ! Merci beaucoup.

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Pas de problème, je suis content d'avoir pu vous aider ! Je vois que votre voiture est assez similaire à la mienne, ce qui, ajouté au fait que votre dernière révision remonte à un certain temps, pourrait en effet indiquer un problème de capteur d'arbre à cames, surtout au vu des symptômes que vous éprouvez. Juste un conseil d'ami, n'attendez pas que ce problème survienne, faites-le vérifier dès que possible. Dans mon cas, plus j'attendais, plus il devenait difficile de le faire démarrer, jusqu'à ce qu'il ne démarre plus du tout. Et croyez-moi, vous n'avez pas envie de connaître cette panne gênante au milieu de nulle part, surtout si les pièces doivent être commandées. Croisons les doigts pour que cela ne vous coûte pas un bras et une jambe. Tenez-moi ou le forum au courant de l'évolution de la situation. Bonne chance !

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Bien sûr, je comprends parfaitement votre point de vue sur le fait de ne pas retarder un contrôle. Ce scénario de panne au milieu de nulle part ressemble à un cauchemar et je veux absolument l'éviter. Je l'emmènerai immédiatement à l'atelier et je ne prolongerai pas ce problème plus longtemps. Espérons que tout ira pour le mieux. Merci encore pour tous les conseils et pour avoir partagé votre expérience, c'était vraiment utile ! Je posterai probablement une mise à jour sur le forum une fois que j'en saurai plus sur ce qui se passe avec ma voiture. Je vous souhaite bonne chance !

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