Problèmes de transmission du QX Hybrid : Besoin d'un mécanicien fiable le plus rapidement possible

J'ai eu un problème similaire avec mon Infiniti Q50 hybride 2018 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai connu le glissement de la transmission et ces bruits de grincement désagréables. J'ai d'abord pensé que c'était aussi le capteur, mais lorsque je l'ai emmené chez le concessionnaire, ils ont diagnostiqué que le niveau du liquide de transmission était critiquement bas. Le technicien m'a montré que le liquide n'était pas seulement bas, mais qu'il s'était également dégradé de manière significative. Dans mon cas, il y avait une petite fuite au niveau de l'une des conduites du refroidisseur de la boîte de vitesses qui drainait lentement le liquide. C'était assez grave, car un manque de liquide de transmission peut causer des dommages permanents s'il n'est pas réparé rapidement. Il a fallu remplacer la conduite du refroidisseur et procéder à un rinçage et à un remplissage complets du liquide de transmission. Je recommande vivement de faire vérifier la transmission chez le concessionnaire plutôt que chez un mécanicien ordinaire, d'autant plus qu'il s'agit d'un système hybride. Ces transmissions sont assez complexes et nécessitent des connaissances spécialisées. Ma voiture roule comme sur des roulettes depuis la réparation, sans aucun problème.

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Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir qu'il s'agissait du liquide de transmission et de la conduite de refroidissement dans votre cas. Je ne manquerai pas de le faire vérifier chez le concessionnaire. Je suis curieux de savoir si vous vous rappelez à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations. Et est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

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Bonjour à tous ! Je voulais juste revenir sur les coûts de réparation puisque vous l'avez demandé. J'ai suivi ton conseil et je suis allé chez le concessionnaire. Il s'est avéré que c'était exactement ce que je soupçonnais : le capteur de pression d'huile de transmission fonctionnait mal, et le niveau du liquide de transmission était beaucoup trop bas (comme dans mon cas précédent). Le tout m'a coûté 365 €, ce qui n'est pas donné, mais cela vaut vraiment la peine pour la tranquillité d'esprit ! La meilleure nouvelle est que ma Q50 fonctionne maintenant comme un rêve. Plus de grincement, plus de glissement, et le voyant d'avertissement a enfin disparu ! Cela fait environ quatre mois que la réparation a été effectuée et je n'ai pas eu le moindre problème. Le concessionnaire s'y connaît vraiment en matière de systèmes hybrides. Si vous présentez toujours ces symptômes, n'attendez pas. Il vaut mieux régler le problème avant qu'il ne se transforme en quelque chose de plus grave. Ma voiture est comme neuve et je suis très heureux de ne pas avoir essayé de faire des économies en faisant appel à un mécanicien ordinaire. Ces véhicules hybrides ont besoin de la touche d'un spécialiste, vous savez ?

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Merci beaucoup pour cette mise à jour ! J'ai suivi votre conseil et je l'ai fait réparer la semaine dernière chez le concessionnaire, et je suis content de l'avoir fait ! Il s'est avéré que mon problème était un peu différent, avec un module de contrôle de la transmission défectueux qui devait être remplacé, et ils ont fait un rinçage complet du liquide. Cela m'a coûté environ 550 €, ce qui a été un peu dur pour le portefeuille, mais honnêtement, cela valait chaque centime. L'ensemble de l'expérience s'est déroulée sans encombre. Le conseiller m'a expliqué tout ce qu'ils avaient trouvé, m'a montré les vieilles pièces et m'a même donné quelques conseils pour l'entretien préventif. Mon QX roule comme une voiture toute neuve maintenant, plus de bruits bizarres ni de voyants d'avertissement ! J'apprécie vraiment les commentaires de tout le monde ici. Parfois, on a besoin d'un coup de pouce pour faire les choses de la bonne façon au lieu de chercher des raccourcis. Leçon apprise : quand il s'agit de transmissions hybrides, le service du concessionnaire est définitivement la voie à suivre ! Prenez soin de vous !

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