AndiBerg

Problèmes de témoin moteur et de puissance sur la Citroën C1 année 2020 : causes possibles et conseils de réparation

Bonjour à tous, j'ai quelques problèmes avec ma Citroën C1 année 2020 et je voulais avoir votre avis. Depuis peu, le voyant moteur s'allume en permanence et le moteur s'arrête même parfois tout seul. De plus, je constate une diminution de la puissance, à l'accélération la voiture est saccadée et au ralenti elle vibre fortement. La consommation de carburant a également augmenté. Je suppose que le problème pourrait provenir du système de ventilation du carter. L'un d'entre vous a-t-il déjà fait des expériences similaires et pourrait-il me donner des conseils pour la réparation ? Il serait particulièrement intéressant de savoir comment vous avez résolu ce problème à l'atelier. Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Bonjour, j'ai un peu d'expérience dans le domaine automobile puisque je possède moi-même une Citroën C3 de 2018 et que j'ai eu un problème similaire. En effet, les symptômes semblent indiquer qu'il y a un problème de ventilation du carter. Sur ma C3, la ventilation du carter moteur était défectueuse et j'ai dû la faire changer à l'atelier. La facture m'a coûté environ 360,00 euros. Si tu peux partager plus d'informations sur ton véhicule, notamment la lecture de la mémoire de défauts ou autre, je pourrais mieux t'aider. Écris plus de détails. Il se peut qu'il s'agisse d'un autre problème. J'espère que cela t'aidera un peu et je te souhaite bonne chance avec ta C1 !

(Traduit de l{lang})

Bonjour, merci pour votre réponse, c'est vraiment utile ! Le kilométrage de ma voiture est de 183910 km et le dernier service a été effectué il y a quelques mois. Je n'ai pas encore fait de lecture de la mémoire des erreurs, mais je vais m'y atteler. Je pensais que cela pouvait être lié au kilométrage élevé. Les 360 euros n'ont pas l'air si mauvais que ça, j'espère que ça ne changera pas. Merci encore !

(Traduit de l{lang})

Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça ! Vu le kilométrage et la nature de tes symptômes, il semble tout à fait possible que le problème vienne du système de ventilation du carter. Le kilométrage élevé peut vraiment endommager les pièces automobiles, en particulier celles qui doivent supporter des mouvements constants et des températures élevées à l'intérieur du moteur. Note que les 360 euros que j'ai payés pour ma réparation ne sont qu'une estimation et que le coût final dépendra vraiment du temps de travail et de l'atelier. En ce qui concerne la mémoire des erreurs, il serait vraiment utile que tu puisses la faire lire. Cela peut éventuellement contribuer au diagnostic. Tiens-nous au courant si tu en apprends plus à ce sujet. Espérons qu'il ne s'agisse pas d'un problème plus grave et qu'il puisse être résolu rapidement et sans trop de frais. Bonne chance, mon pote !

(Traduit de l{lang})

Bonjour, c'est très bien que tu aies aidé ! Oui, c'est ce que je vais faire avec la mémoire des erreurs. J'espère que tu as raison et que le problème ne vient vraiment que de la ventilation du carter. En tout cas, je ne serai plus aussi ignorant lors de mon prochain passage chez le garagiste. J'apprécie vraiment l'aide et je vous tiendrai au courant ! Je croise les doigts pour que ce ne soit pas plus grave. Merci beaucoup, mon pote, à plus tard !

(Traduit de l{lang})

Rejoignez la discussion maintenant :