Problèmes de surchauffe de la Mazda CX8 : Défaillance possible de la pompe à eau et problèmes liés au témoin de contrôle du moteur

Bonjour à tous. Il semblerait que nos expériences se rejoignent ! Je possède une Mazda CX5 2017, une bête similaire mais un peu plus vieille. Le même problème est apparu pour moi, les mêmes symptômes - surchauffe, chute du liquide de refroidissement, le travail - juste autour de votre kilométrage, aussi. Je l'ai emmenée au garage et j'ai découvert qu'il s'agissait d'un câble défectueux au niveau de la pompe/unité de commande. Rien de très effrayant, mais cela interrompait le fonctionnement de la pompe à eau, d'où la surchauffe et la perte de liquide de refroidissement. Ils ont réglé le problème pour moi en remplaçant le câble défectueux, et bon sang, ça a fonctionné comme un charme par la suite. Cela fait un moment que j'ai réparé ce câble et je n'ai pas eu de problème depuis. Alors oui, ce n'est peut-être pas exactement la même chose, mais cela vaut la peine de demander à votre mécanicien de vérifier le câble de la pompe à eau. Vous êtes peut-être sur la bonne voie avec votre intuition ! Bonne chance !

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Je ne sais pas si vous avez des problèmes avec votre CX5, mais c'est une bonne idée de le réparer. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense que c'est une bonne idée de faire remplacer le câble de la pompe à eau. Je me demandais si tu pouvais te remémorer un peu le montant de la réparation ? Et puis, depuis tout ce drame, est-ce que quelque chose d'autre est apparu ? Je croise les doigts pour que tout se passe bien. Merci beaucoup !

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Bonjour, c'est un plaisir d'avoir de vos nouvelles ! Pour ce qui est du coût, il m'a coûté environ 225 euros, à quelques détails près. C'est cher, heureusement que j'avais un peu d'argent de côté pour la voiture. Et depuis que j'ai fait réparer le câble de la pompe à eau, ma bonne vieille Mazda se porte comme un charme, sans aucun souci. Même l'avertissement concernant la pompe à eau supplémentaire est apparu avant, a disparu et n'a pas refait surface depuis. Alors oui, à part ça, la conduite a été aussi douce qu'on le souhaitait. Pas de nouveaux problèmes, juste l'entretien habituel. Je touche du bois pour que ça reste comme ça ! Tous mes vœux de réussite à ton propre fouet, en espérant qu'il se remette bientôt à ronronner sans problème !

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Vous me sauvez la vie ! Je me demandais à quel point le problème pouvait s'aggraver et à quel point il pouvait peser sur la poche, mais je respire mieux maintenant que je connais le chiffre approximatif. Je viens de réserver un peu d'argent pour les réparations imprévues et je suis donc prêt à partir. Je suis désolé de vous importuner et je vous remercie pour votre explication détaillée. Je vais emmener ma Mazda chez le mécanicien demain et je m'attaquerai probablement à ce câble de pompe encombrant. Je vous souhaite de continuer à rouler tranquillement avec votre fidèle CX5. Encore une fois, bravo !

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