Problèmes de moteur Skoda Roomster

J'ai eu un problème similaire avec ma Roomster il y a quelque temps. Voyant moteur allumé, calage au ralenti, j'avais l'impression de remorquer un bateau en montée. Avez-vous vérifié la pression du rail d'injection ? Il pourrait y avoir une chute de pression quelque part dans le système d'alimentation. Je regarderais aussi le filtre à carburant, peut-être est-il bouché ou endommagé. Un mauvais filtre à carburant peut vraiment perturber le régulateur de pression de carburant.

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Pression du rail de carburant, dites-vous ? Comment avez-vous testé cette chute de pression ? Et où se trouve le régulateur de pression de carburant dans la Roomster ? J'ai récemment changé le filtre à carburant, c'est à ce moment-là que les problèmes ont commencé.

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Je n'ai pas testé la pression moi-même, je l'ai emmenée à un atelier. Ils m'ont dit que le régulateur de pression de carburant était le coupable, et que cela pourrait être lié au nouveau filtre provoquant une pointe ou un autre problème dans le système de carburant. Si les problèmes ont commencé juste après le changement de filtre, c'est un gros indice. Peut-être l'emmener à quelqu'un qui peut vérifier correctement la pression du carburant ? Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et éviter une consommation de carburant excessive.

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Il s'est avéré que c'était le régulateur de pression de carburant. Je l'ai remplacé moi-même pour environ 45 €. Le moteur tourne maintenant sans problème, et le voyant de vérification du moteur est éteint.

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