louisschwarz76

Problèmes de moteur Mini Cooper

Je rencontre quelques problèmes inquiétants avec ma Mini Cooper 2020. Le témoin du moteur de contrôle s'allume constamment, l'accélération est saccadée, et il y a un sifflement accompagné d'un fort chuintement pendant l'accélération. Parfois, le moteur cale même au ralenti, et j'ai remarqué une consommation de carburant plus élevée et une puissance du moteur réduite. Je soupçonne que cela pourrait être un mauvais capteur de pression de suralimentation, éventuellement un câble ou une connexion de prise défectueux. Des idées ?

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4 commentaire(s)

Ça me semble familier. Ma Mini Cooper a eu des symptômes similaires : voyant moteur allumé, accélération saccadée et bruits de sifflement. Avez-vous vérifié les fuites de suralimentation autour du collecteur d'admission ? Une fuite peut certainement causer ces problèmes. De quelle année est votre Mini ?

(Traduit de l{lang})

Merci pour la réponse rapide. Concernant les fuites de suralimentation, y a-t-il des zones spécifiques autour du collecteur d'admission sur lesquelles je devrais me concentrer lors de l'inspection ? De plus, lorsque vous mentionnez "suralimentation", faites-vous référence à la pression d'air accrue créée par le turbo ?

(Traduit de l{lang})

D'accord, « boost » est la pression du turbocompresseur. Pour ce qui est des zones spécifiques, vérifiez les tuyaux et les raccordements menant au collecteur d'admission et en provenant. C'est là que j'ai finalement trouvé mon problème. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, un atelier peut le localiser rapidement.

(Traduit de l{lang})

J'apprécie l'éclairage. Il s'avère que c'était bien le capteur de pression de suralimentation. J'avais une intuition que c'était un problème de câble et après un diagnostic, la réparation a confirmé une connexion défectueuse. 95€ plus tard, et la Mini Cooper est revenue à son état initial.

(Traduit de l{lang})

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