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ottodrache1

Problèmes de contrôle de hauteur de la Skoda Fabia

Bon, je suis officiellement à bout de nerfs ! Ma Skoda Fabia diesel de 2007 me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle de hauteur est allumé, mes feux de croisement sont complètement fous, pointant soit trop haut soit trop bas, et la voiture a l’impression de faire du limbo, hauteur inégale, surtout à l’avant. En plus, j’ai l’impression de rouler sur des roues carrées ! La mémoire d’erreur indique quelque chose en rapport avec le contrôle de hauteur. J’ai entendu dire que cela pourrait être une tige de commande défectueuse sur le capteur. Des idées ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

emma_silber29

On dirait que vous avez un problème de suspension. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Fabia il y a quelque temps. Votre voiture est-elle équipée d'une suspension pneumatique ou d'un système de mise à niveau ? Le voyant d'avertissement reste-t-il toujours allumé, ou s'allume-t-il et s'éteint-il ? Peut-être que c'est juste un capteur de mise à niveau défectueux. Le module de commande pourrait générer une erreur à cause de cela.

(Traduit de l{lang})

ottodrache1 (Auteur)

Suspension pneumatique ? Je ne pense pas, c’est une Fabia assez basique. Mais système de mise à niveau… peut-être ? Où se trouve exactement ce capteur de mise à niveau, et quelle est la difficulté pour vérifier la tige de commande que vous avez mentionnée ?

(Traduit de l{lang})

emma_silber29

Ouais, ça ressemble au même problème que j'ai eu. Le capteur de nivellement est généralement situé près des composants de suspension, souvent sur l'essieu avant ou arrière. Il fait partie du système de nivellement, pas nécessairement de la suspension pneumatique, il aide à ajuster le faisceau des phares en fonction de la charge et de l'angle du véhicule. Honnêtement, à moins que vous soyez vraiment à l'aise pour travailler sur les voitures, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Ils peuvent identifier le capteur exact et vérifier correctement la biellette. Bricoler la suspension ou le module de commande sans les outils et les connaissances appropriés pourrait aggraver les choses.

(Traduit de l{lang})

ottodrache1 (Auteur)

Vous aviez tout à fait raison ! Je l’ai emmené à l’atelier, et c’était bien la tige de commande du capteur de mise à niveau. Une neuve a été installée, ça m’a coûté 110 €, et le voyant a disparu. La conduite est de nouveau douce. Merci beaucoup pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

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