Problèmes de Bluetooth et de GPS sur la Delica, réparation courante nécessaire

Salut ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Mitsubishi Pajero 2004 (j'ai une certaine expérience de travail sur les voitures, mais rien de trop sophistiqué). L'unité principale ne voulait tout simplement pas se coupler avec aucun appareil, super frustrant ! Je l'ai apporté à mon atelier local et il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un problème de protocole de couplage. Ils ont dû réinitialiser l'ensemble du système de connectivité et mettre à jour certains paramètres. Cela m'a coûté environ 45 euros, mais cela fonctionne parfaitement depuis. Quel est le niveau de finition de votre Delica et avez-vous essayé de réinitialiser manuellement le système ? De plus, quand ce problème a-t-il commencé ? Cela pourrait m'aider à vous donner des conseils plus précis en fonction de ce que j'ai appris de mon expérience. (Le mien était en fait assez similaire au vôtre puisque les deux sont des Mitsubishi de la même époque, leurs systèmes de connectivité étaient assez similaires à l'époque !)

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Merci pour le conseil ! Ma Delica a 143 682 km au compteur et je viens de la faire entretenir le mois dernier. Je n'ai pas vraiment essayé de réinitialiser manuellement, je ne savais même pas que c'était possible ! Le problème a commencé il y a environ deux semaines, de nulle part. C'est la finition haut de gamme avec toutes les cloches et sifflets. J'ai essayé de débrancher la batterie pendant quelques minutes en espérant que cela réinitialiserait quelque chose, mais sans succès. Où exactement ont-ils accédé au système pour faire la réinitialisation dans votre cas ? Je pense essayer cela avant de l'emmener dans un magasin car cela a fonctionné pour vous. Cela me ferait certainement économiser de l'argent si je pouvais régler le problème moi-même !

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Salut encore ! Oui, je comprends tout à fait la tentative de déconnexion de la batterie, c'était aussi l'un de mes premiers essais avec mon Pajero ! Puisque vous avez une configuration similaire à la mienne, je peux partager plus de détails sur le processus de réinitialisation qu'ils ont effectué sur le mien. Dans mon cas, ils ont accédé au système via l'unité principale elle-même. Il existe en fait une combinaison de boutons spécifique que vous pouvez essayer : maintenez le bouton d'alimentation et le bouton de menu ensemble pendant environ 10 secondes (c'est ce qu'ils m'ont montré après avoir réparé le mien). Mais honnêtement, je ferais attention à ne pas trop bricoler ici, j'ai appris que ces anciennes Mitsubishi peuvent être un peu capricieuses avec leur électronique. Lorsque la mienne faisait des siennes, j'ai remarqué que la réinitialisation fonctionnait, mais j'ai quand même dû passer par un processus de couplage approprié par la suite. Si la combinaison de boutons ne fonctionne pas pour vous, il y a un port de service derrière l'unité principale auquel ils pourraient avoir besoin d'accéder, c'est ce qu'ils ont fini par faire avec la mienne lorsque la réinitialisation de base n'a pas fonctionné. Étant donné que votre kilométrage est assez proche du mien lorsque j'ai eu le problème (le mien avait environ 150 000 km), il pourrait certainement s'agir de la même chose. Gardez simplement à l'esprit que si la réinitialisation ne fonctionne pas, elle peut avoir besoin d'une touche professionnelle comme la mienne. Les gars de l'atelier connaissaient vraiment leur métier avec ces anciens modèles Mitsubishi !

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Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Je viens d'essayer la combinaison de boutons que vous avez mentionnée, et même si cela a fait quelque chose (l'écran a clignoté), cela n'a pas complètement résolu le problème. Vous avez probablement raison de faire preuve de prudence avec les réparations DIY sur ces vieux appareils électroniques. Étant donné la similitude de nos situations, je pense que je vais simplement prendre le taureau par les cornes et confier le problème à un professionnel. Mieux vaut prévenir que guérir, d'autant plus que cela a bien fonctionné pour vous ! Les 45 euros ne semblent pas trop élevés par rapport à ce que je craignais que cela puisse coûter. J'appellerai demain mon spécialiste Mitsubishi local et lui parlerai du problème de protocole de couplage que vous avez rencontré, cela pourrait l'aider à le diagnostiquer plus rapidement. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de tout expliquer. Cela m'a définitivement rassuré de savoir qu'il s'agit probablement d'un problème réparable !

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