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Problèmes de batterie du porte-clés de l'Audi TT, alerte sur les solutions faciles à mettre en œuvre

La clé électronique de mon Audi TT 2008 a commencé à faire des siennes récemment. Le porte-clés de la voiture ne répond plus correctement, l'entrée sans clé et le verrouillage/déverrouillage normal ne sont pas fiables. Parfois cela fonctionne, parfois pas du tout. Le tableau de bord a affiché un avertissement de faible tension pour la batterie de la clé. Avant de me rendre à l'atelier, est-ce que quelqu'un a eu des problèmes similaires avec la batterie du porte-clés ? Je me demande si un simple remplacement de la batterie suffit à résoudre le problème ou s'il n'y a pas autre chose. J'apprécierais que vous me fassiez part de vos expériences en matière de réparation et des coûts engendrés.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

josephfischer1

Ayant une certaine expérience de la réparation automobile, j'ai été confronté à un problème similaire sur mon Audi A4 2006. Les symptômes de la clé électronique étaient exactement les mêmes, un fonctionnement intermittent et des avertissements sur le tableau de bord à propos d'une faible tension dans le porte-clés. La solution était simple : le remplacement de la pile de la clé a complètement résolu le problème. Je me suis rendu dans un atelier local pour m'assurer que le type de pile était correct et correctement installé. Le coût total s'est élevé à 37 euros, ce qui comprend la nouvelle batterie et la main-d'œuvre. La pile de clé morte est un problème courant qui présente généralement les symptômes suivants : Verrouillage/déverrouillage incohérent, nécessité d'appuyer plusieurs fois sur les boutons, la clé doit être très proche pour fonctionner, avertissements du tableau de bord concernant la batterie de la clé Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Avez-vous remarqué que l'autonomie se dégrade progressivement ? La lame physique de la clé fonctionne-t-elle toujours normalement ? Utilisez-vous la clé d'origine ou une clé de remplacement ? Avez-vous une clé de rechange qui présente les mêmes problèmes ? Ces informations permettraient de déterminer s'il s'agit vraiment d'un problème de batterie ou d'un autre problème nécessitant une attention particulière.

(Traduit de l{lang})

juergeneis1 (Auteur)

Merci pour la réponse détaillée sur les batteries des clés. Mon kilométrage est actuellement de 192102KM, et les symptômes ne cessent de s'aggraver. La portée de la télécommande a nettement diminué au cours des dernières semaines, je dois maintenant être juste à côté de la voiture pour qu'elle fonctionne. La lame de la clé physique fonctionne bien pour le déverrouillage manuel, et il s'agit de ma clé d'origine. J'ai une clé de rechange qui fonctionne toujours normalement, ce qui me fait penser que l'avertissement de batterie faible est exact. Je vais essayer de remplacer la batterie de la clé en premier, car c'est une réparation relativement peu coûteuse par rapport à d'autres problèmes potentiels.

(Traduit de l{lang})

josephfischer1

Merci pour ces détails supplémentaires. Sur la base de vos symptômes et de mon expérience antérieure du même problème sur mon Audi A4, je suis maintenant encore plus convaincu qu'il s'agit d'un cas classique de batterie faible. La diminution progressive de l'autonomie que vous avez décrite correspond exactement à ce que j'ai connu avant de remplacer la batterie de ma clé automatique. Le fait que votre clé de secours fonctionne normalement et que la lame de clé physique fonctionne correctement sont des indicateurs forts que c'est l'électronique du porte-clés qui est en cause, et non le système de verrouillage central de la voiture. Cela concorde parfaitement avec l'avertissement de batterie faible sur votre tableau de bord. Lorsque ma clé électronique a commencé à tomber en panne, j'ai remarqué la même chose : je devais me tenir de plus en plus près de la voiture, jusqu'à ce que je sois pratiquement à côté de la porte pour que l'accès sans clé fonctionne. Voici quelques conseils pratiques tirés de mon expérience en matière de réparation : La diminution de l'autonomie, combinée à une clé de secours en état de marche, suggère fortement que vous n'aurez pas besoin de réparations coûteuses, un simple remplacement de la batterie de la clé de voiture devrait résoudre ces symptômes.

(Traduit de l{lang})

juergeneis1 (Auteur)

Merci pour vos conseils. Je voulais juste mettre à jour le fil de discussion, j'ai procédé au remplacement de la batterie du porte-clés hier. Le coût total a été de 35 euros dans un magasin local et le problème a été complètement résolu. La clé fonctionne à nouveau parfaitement à une distance normale. Je suis vraiment content qu'il s'agisse d'un simple problème de batterie plutôt que de quelque chose de plus complexe avec le système électronique. Il semble que l'avertissement du tableau de bord concernant la batterie faible de la clé était juste. Pour tous ceux qui chercheront plus tard sur le forum avec des problèmes similaires, essayez certainement de remplacer la batterie du porte-clés en premier si vous avez une diminution de l'autonomie et un fonctionnement intermittent. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'argent par rapport à des réparations plus importantes.

(Traduit de l{lang})

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