Problèmes d'alarme aléatoires de l'Infiniti FX : La batterie de secours est-elle en cause ?

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures, et j'ai eu un problème similaire avec mon Infiniti EX Diesel 2013 l'année dernière. L'alarme devenait folle, et il s'est avéré que la batterie était tout simplement trop vieille et ne pouvait plus tenir la charge. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local, qui l'a diagnostiquée assez rapidement. Le tout, pièces et main d'œuvre comprises, m'a coûté environ 330 euros, mais cela en valait la peine : plus d'alarmes inhabituelles ! Quel est le niveau de finition de votre FX ? Et depuis combien de temps avez-vous ces problèmes d'alarme ? Cela pourrait m'aider à vous donner des conseils plus spécifiques basés sur ce qui a fonctionné pour moi.

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Merci de nous faire part de votre expérience ! Le mien fait des siennes depuis environ 2 semaines. J'ai la version premium. La voiture a 87911 KM et vient d'être révisée le mois dernier, mais ce problème a commencé après une semaine particulièrement pluvieuse. Le coût de votre réparation semble raisonnable, je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de plus grave. Votre mécanicien a-t-il dû reprogrammer quoi que ce soit après avoir remplacé la batterie, ou s'est-il contenté d'un simple échange ?

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Encore une fois ! Oui, pour mon EX Diesel, c'était assez simple en fait. Le mécanicien a juste remplacé l'ancienne batterie de secours, aucune reprogrammation n'a été nécessaire. Mais c'est intéressant que le vôtre ait démarré après une semaine de pluie... Quand j'y pense, l'humidité pourrait être le coupable. Dans mon cas, il s'agissait simplement d'une vieille batterie, mais étant donné le moment où vous avez reçu la pluie, vous pourriez demander à ce que l'on vérifie si de l'humidité a pénétré dans les composants du système d'alarme. Mon mécanicien m'a en effet indiqué qu'une infiltration d'eau pouvait provoquer des symptômes similaires. La version premium de ces voitures a un système d'alarme un peu plus complexe que le modèle de base (j'ai aussi la version premium), mais les composants de base sont à peu près les mêmes. Puisque vous venez de faire faire l'entretien, demandez-leur de vérifier si quelque chose n'a pas été dérangé pendant l'entretien, ce qui aurait pu créer une voie d'entrée pour l'eau. C'est à peu près à 87 000 km que le mien a commencé à faire des siennes. Ce n'est pas une mauvaise idée de faire remplacer la batterie de secours de toute façon puisqu'elle est probablement d'origine. C'est mieux que de la voir réveiller tout le voisinage à 3 heures du matin comme la mienne ! Je suis curieux de savoir si c'est le même problème que le mien ou si la pluie a causé quelque chose d'autre.

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C'est très utile, merci ! Vous avez raison pour les réveils à 3 heures du matin, mes voisins ne sont pas très contents non plus ! Je vais certainement demander à l'atelier de vérifier s'il y a des problèmes d'humidité puisque vous l'avez mentionné. C'est tout à fait logique vu le timing avec la pluie. Je viens de prendre rendez-vous pour mardi prochain, et je ne manquerai pas de mentionner au mécanicien la batterie de secours et la possibilité d'une infiltration d'eau. Je suis vraiment soulagé d'entendre qu'il pourrait s'agir de quelque chose de relativement simple à réparer. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a donné une bien meilleure idée de ce à quoi je dois m'attendre. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai réglé le problème !

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